En Chine, la première usine Volkswagen dédiée au VE
par Gautier Bottet

En Chine, la première usine Volkswagen dédiée au VE

Encore une nouvelle usine pour Volkswagen en Chine. Mais celle de Anting dont les travaux débute a deux particularités : elle sera entièrement dédiée à la plateforme électrique MEB. Et elle produira pour la première fois en Chine à la fois des Volkswagen, des Skoda... et des Audi.

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SAIC et Volkswagen viennent donc de lancer officiellement la construction d'une nouvelle usine à Anting, près de Shanghai. Elle est la troisième usine du groupe à accueillir la production de véhicules basés sur la plateforme MEB. Une plateforme conçue spécifiquement pour les véhicules électriques. Mais contrairement à celle de Zwickau (Allemagne) ou celle de Foshan (Chine / FAW-VW) cette nouvelle installation ne produira QUE des véhicules électriques. Jusqu'à 300 000 véhicules par an sur un site hautement automatisé. 1400 robots y seront ainsi installés. La production y débutera en 2020, quelques mois seulement après le début de production de la Volkswagen ID à Zwickau. Pour la Chine, c'est toutefois un SUV qui inaugurera le site. Sans doute un descendant du concept ID Crozz.

Autre particularité du site, y seront produits des véhicules de trois marques du groupe : Volkswagen et Skoda (Vision E), marques déjà proposées par SAIC-VW, mais aussi Audi. Une nouveauté, puisque les Audi sont à présent uniquement assemblées par FAW-Audi. Mais Audi a finalement relancé son projet de seconde coentreprise, avec SAIC, au début de l'été. Un projet qui selon l'accord trouvé avec les concessionnaires du réseau FAW-Audi sera uniquement constitué de véhicules électriques. Et sans création de réseau distinct.

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Encore une nouvelle usine pour Volkswagen en Chine. Mais celle de Anting dont les travaux débute a deux particularités : elle sera entièrement dédiée à la plateforme électrique MEB. Et elle produira pour la première fois en Chine à la fois des Volkswagen, des Skoda... et des Audi.

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