La très attendue Porsche Taycan pourrait être le début d'une nouvelle ère radicale pour le constructeur allemand qui réfléchirait à la possibilité de ne commercialiser que des Porsches à motorisation électrique selon un magazine économique allemand.

Ce projet serait actuellement à l’étude sous l’impulsion du PDG de Porsche, Oliver Blume, qui considère que le développement de moteurs à essence et de moteurs électriques en parallèle serait trop coûteux.

Tous les modèles Porsche seraient convertis à l’électricité lors des renouvellements de gamme en 2022 et 2025. Toutes ? Non. Seule la Porsche 911 échapperait à cette conversion et conserverait son flat 6 à essence.

Cette conversion au pas de charge augmenterait très rapidement le pourcentage de ventes de véhicules électriques. De 0,2 % en 2019, les modèles électriques représenteraient 17,7 % en 2022 puis 78,74 % en 2025. En 2027, 99,99 % des Porsches vendues, à l’exception de la 911, seraient électriques.

Reste à savoir comment la clientèle de Porsche réagirait à un passage forcé à la fée électricité. Fuiraient-ils la marque au galop ? Le succès des Porsche Cayenne et Macan a prouvé que l’image de marque était suffisamment forte pour imposer des modèles a priori considérés comme voués à l’échec.

La vraie question est de savoir ce qui fait l’essence d’une Porsche et si le moteur à essence en fait partie ?