Appelé à devenir le porte-étendard de la marque tchèque, le Kodiaq reçoit une ambiance à la hauteur du caractère sportif revendiqué. Le tissu et le cuir sont remplacés par l’Alcantara qui recouvre les contre-portes et des sièges baquets.

Ambiance sportive oblige, le Kodiaq RS succombe à l’ambiance noire qu’il rehausse de surpiqûres rouges sur les sièges et sur le soufflet du levier de vitesses ainsi que de liserés rouges sur les contre-portes. La planche de bord se pare d’un insert imitation carbone devant le passager et le volant est évidemment à méplat.

Pour accorder le ramage au plumage, on retrouvera le 4 cylindres 2,0 litres TDI de 240 ch. Ce bloc est déjà familier puisqu’il anime le Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 240. La puissance sera envoyée au sol par l’entremise d’une boîte DSG et d’une transmission intégrale.

Cette cavalerie paraît mesurée, mais cela a suffi au Kodiaq RS pour battre le record du tour du circuit du Nürburgring pour un SUV 7 places avec un temps de 9 minutes 29 secondes et 84 centièmes.