Monza, Monza, temple de la vitesse, ses tifosis dédiés uniquement au soutien du cheval cabré, cette marée rouge prête à bondir pour célébrer la victoire de son champion. On restait sur un weekend précédent à Spa quelque peu morose ou Vettel avait réduit l'écart avec Hamilton. Qu'en a-t-il été ce weekend? Nous avons eu le mérite de suivre une course avec du suspense, le vainqueur ainsi que le podium ne se décidant que dans les derniers tours. Des jolies manoeuvres et des surprises. Tout avait commencé dès le samedi ou un tsunami de rouge vêtu s'empara de la première ligne, Kimi devant Seb.

Des prétendants à la couronne en bagarre, littéralement

Premier fait marquant de la course, cet accrochage entre Vettel et Hamilton, la variante della Roggia a fait une victime en la personne de Vettel. La flèche argentée a eu raison du cheval rougeoyant. Qui est fautif? La vidéo donnera des pistes. Néanmoins, il m'est difficile de trouver une responsabilité pleine dans cette histoire. Vettel aurait peut être du s'avouer vaincu sur cette manoeuvre, et reprendre sa position plus tard. Ce qui a été fait parfaitement par Raikkonen lors du restart.

https://www.youtube.com/watch?v=2WVc8GFTcg4

Pour Vettel, ce fut une course contre la montre pour remonter depuis la queue du peloton. Il aura été l'instigateur de nombreuses manoeuvres pour prendre les points de la quatrième place.

Ferrari biaisé par la feinte Mercedes

Ce n'est pas la première fois que cela arrive, Kimi a perdu la course sur un choix plus que douteux des stratèges de la Scuderia. En rentrant beaucoup trop tôt pour éviter un éventuel undercut (feint par le stand Mercedes), les voilà obligeant le plus froid de tous les pilotes de la grille à avoir un relai très, trop long en soft. Le centième podium aurait pu et aurait du être sur la plus haute marche du podium. Ice Man a fait surchauffer ses pneus, étonnant non?

Le travail d'équipe Mercedes a payé

Mercedes s'est imposé en terres italiennes et toutes les huées du monde ne pourront changer cela. La clé de la victoire un travail "d'équipe", par équipe, c'est l'utilisation de la fameuse muraille Bottas sans qui rien n'aurait été possible. Bottas a prolongé son premier relai et ralenti son rythme pour voir Raikkonen revenir user ses gommes. Ainsi son leader, son meneur, la tête de gondole des flèches argentées a pu se rapprocher avec des pneus plus frais. La manoeuvre finale d'Hamilton est propre sans fioriture.

Petite précision, Bottas a une incidence directe sur les trois dernières victoires d'Hamilton. Selon Wolff, Mercedes songera à demander à Bottas d'aider Hamilton à partir du prochain grand prix. Si ce que l'on a vu sur les précédentes courses  ne resemble ne rien à une aide, qu'est ce que ça va être lors des prochaines courses. Pauvre Bottas...

Zigzagpen de retour?

Serait ce un titre plein de mauvaise foi? Peut être, il n'empêche que cette fois il fut pénalisé pour avoir percuté Bottas en lui fermant la porte au Rettifilo. Bien que Red Bull fut en retrait (bouh Renault), il aura mené une course avec une forme de panache. Il n'y a qu'à voir sa conversation radio ou son seul objectif est d’empêcher Bottas de passer, quitte à perdre une place au profit de Vettel. Manœuvre stupide d'un petit orgueilleux? En partie oui, il aurait pu au départ se défendre sans se rabattre sur Bottas au freinage et conserver sa position.

Pour Ricciardo, c'est un deuxième abandon consécutif, la mécanique le laissant tomber. Espérons pour lui que tout rentrera dans l'ordre à Sinagapour ou Red Bull pourrait jouer les trouble-fête.

Renault mauvais joueur? Haas abusé?

Dépassé depuis plusieurs courses par Haas, cela aurait pu se concrétiser ce weekend au classement. Renault a utilisé un élément de non conformité connu de la FIA qui avait pourtant donné l'accord à Haas pour participer à la course. Pourquoi dans ce cas accepter la réclamation de Renault? La course de Grosjean fut solide, il a résisté aux assauts des deux fusées roses en fin de course. C'est tristre de voir ce travail non récompensé, surtout que cette non conformité n'aurait pas apporté un gain de performance. Son accrochage dans les Lesmo avec Perez a ruiné la course de Magnussen.

Renault a tout de même glané quelques points face à Sainz, Hulkenberg partant de trop loin pour espérer revenir.

Force India potentiel meilleur des autres

C'est en tout cas le cas sur les deux dernières courses. Ocon devant Perez. Alors qu'il y a de nombreux bruits sur l'évolution du line up pour les prochaines courses. Voilà que ces pilotes rapportent énormément de points. Il faut croire que c'est "tout bénef" de mettre la pression à ces pilotes. Jusqu'à quand? Est-il possible pour cette dernière de se relancer dans la bataille à la quatrième place constructeurs.

Williams enfin!

Dès le samedi, ce fut une surprise, Stroll en Q3, Sirotkin en Q2 (waouh!), en course ce fut encore mieux. Une double arrivée dans les points, une éternité que cela n'était pas arrivée. Sirotkin pourra "sirokter" son premier point inscrit. Bon il le doit quand même au déclassement de la Haas de Grosjean. La prochaine course à Singapour risque malheuresement de les voir à nouveau en fond de grille.

Les mauvais points

Toro Rosso a souffert ce weekend, la surprise d'un Gasly en Q3 montre le talent certain du français, mais la course l'a ramené à une position plus conforme au niveau de performance de sa monoplace. Hartley a vu encore une fois la foudre frappée sa suspension avant droite, encore un abandon sans qu'il n'ait pu défendre vraiment ses chances.

Mclaren, la descente se poursuit. Alonso semble en roue libre. Il joue avec Magnussen en Q2, en course sa mécanique a failli. Vandoorne ne semble  plus du tout dans le coup. Quelque chose s'est brisé.

Sauber a vécu un weekend assez compliqué. Leclerc s'est raté en qualifications, il n'a pu revenir en course malgré une voiture qui semblait assez performante. Pour Ericsson il partait d'encore plus loin et il est en cause dans l'abandon d'Hartley, sa crevaison a compliqué sa course.

Pour conclure

La morale de ce weekend est simple, le travail d'équipe (sacrifions Bottas!) mène à la victoire. Ferrari fait beaucoup trop d'erreurs niveau stratégie. Vettel n'a pas géré de la meilleure façon sa course. Force India est impressionant depuis son rachat. Williams a connu enfin une course positive.

Ce sera tout pour aujourd'hui, petit break de deux semaines avant une des courses les plus dures du calendrier. De la nuit, du circuit urbain, des rails, de l'humidité, du spectacle en perspective, nous irons faire un tour du coté de Singapour.

Source Vidéo: Youtube Formula 1

Illustration: Formula 1