Mauvais présage pour Opel …. selon le journal régional allemand Allgemeine Zeitung, le constructeur désormais aux mains de PSA compte ralentir la production de deux sites outre Rhin après les vacances d'été.

Première usine impactée : Rüsselsheim, où la production horaire sera rapportée de 55 à 42 véhicules. Seconde usine impactée : Eisenach avec une production passant de 37 à 30 voitures par heure. Le journal allemand précise par ailleurs que la production de l'usine Gliwice (en Pologne) a déjà été ramenée de 40 à 25 véhicules.

Une porte-parole d'Opel tente néanmoins de nous faire croire que tout ceci est conforme à la stratégie de l'entreprise, et qu'il ne faut pas voir cette adaptation de production comme un mauvais présage …

Certes, en juillet dernier, un accord a été passé avec les salariés allemands en vue de préserver l'investissement et la protection de l'emploi sur les sites locaux jusqu'en juillet 2023.

Mais selon la presse allemande, les employés redoutent dès à présent que ces ajustements de planification s'avèrent durables à terme … et que les usines d’Opel soient définitivement fermées. Selon eux, les sites en baisse de charge réduisent la productivité et donc la compétitivité des sites d’Opel. Et ce, alors même que les usines de la société mère PSA s'avèrent bien meilleures sur ce point en comparaison.

Certes, affirme la porte-parole d’Opel, la planification de la production sera bien entendu ajustée régulièrement. Aucun détail n'a toutefois été divulgué sur le sujet.

Carlos Tavares, le patron de PSA a quant à lui récemment déclaré qu'il recherchait actuellement des fournisseurs de services pour le centre de développement de Rüsselsheim. Provoquant un nouveau mécontentement.

Sources :  Allgemeine Zeitung, Presse allemande, Opel

Crédit Illustration : Opel