L'arrivée du XC60 a redonné des couleurs aux ventes de Volvo en Amérique du Nord. Et dans le cadre de la mondialisation de ses moyens de production, les exemplaires vendus aux Etats-Unis et au Canada sont assemblés... en Chine. Il n'est pas le premier modèle de Volvo dans ce cas. Le constructeur suédois avait débuté ces exports trans-Pacifique avec une poignée de S60L, avant de suivre avec la S90. Une berline haut de gamme uniquement produite en Chine, pour l'Amérique du Nord, mais aussi en Europe. Mais avec le XC60, la phase de rodage est terminée. Car le SUV, c'est déjà 14 500 exemplaires depuis le début de l'année, moins de 4 000 pour la S90...

Mais Volvo vient de changer de stratégie, dans le contexte actuel de guerre commerciale. C'est ainsi en Europe, à Torslanda en Suède, que les Volvo XC60 à destination de l'Amérique du Nord seront bientôt assemblés. Volvo semble donc ici parier sur le fait que les menaces de taxes entre Etats-Unis et Europe resteront lettre morte. Ou du moins qu'elles mèneront à des taxes moins élevées qu'entre Etats-Unis et Chine...

Volvo n'est pas seul à exporter de Chine vers l'Amérique du Nord. GM également puisque le SUV Buick Envision est lui aussi assemblé en Chine, ainsi que la Cadillac CT6 PHEV (hybride rechargeable).