Spyshots : Porsche Cayenne Coupé, ou Fastback
Le Porsche Cayenne "Coupé" n'est plus une du feu vert accordé à en voir les prototypes quasiment finalisés qui circulent en Allemagne.
Le Porsche Cayenne "Coupé" n'est plus une du feu vert accordé à en voir les prototypes quasiment finalisés qui circulent en Allemagne.
Le Porsche Cayenne "Coupé" n'est plus une simple hypothèse. Et il est bien au delà du feu vert accordé à en voir les prototypes quasiment finalisés qui circulent en Allemagne.
Évoquée depuis longtemps, l'hypothèse d'une déclinaison "Coupé" du Porsche Cayenne, paré à en découdre avec les Mercedes GLE Coupé et BMW X6 sera bientôt une réalité. Ce prototype à peine camouflé en témoigne. En matière de coupé, nous resterons sur notre faim comme souvent de nos jours peux propices aux modèles trop individualistes. Pas uniquement parce qu'il s'agit d'un SUV, mais bien parce que ce "coupé" a 2 portes en trop, et le terme de fastback serait plus adapté. Quoi qu'il en soit, c'est sans doute sous ce terme qu'il sera commercialisé.
Le Cayenne adopte donc un toit plus bas, et plus fuyant, que les masques imitant les chromes des entourages de vitres cherchent à masquer. Le hayon est bien plus incliné, et intègre un aileron rétractable comparable à celui de la Panamera. La partie la plus camouflée est la custode, qui devrait conserver une vitre de dimensions réduites.
Pas de surprise pour les mécaniques, et l'on retrouvera sans doute l'ensemble de la gamme lors de son lancement au second semestre 2019, en essence (V6 et V8) comme en hybride rechargeable...
Le Porsche Cayenne "Coupé" n'est plus une du feu vert accordé à en voir les prototypes quasiment finalisés qui circulent en Allemagne.
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