Opel, désormais également pointé du doigt dans le cadre du dieselgate  ? Selon le journal allemand Bild am Sonntag  – qui ne cite toutefois pas ses sources - la KBA, l'autorité de tutelle du secteur automobile allemand, détiendrait des éléments fiables permettant d'établir que le système de gestion des gaz d'échappement de certains modèles diesel d'Opel, désormais filiale de PSA, se mettrait à l'arrêt durant la conduite.

Dans un article à paraître dimanche, Bild ajoute également que 60.000 Opel Cascada, Insignia et Zafira, dotées de la technologie Euro-6, sont concernés par le problème, dont 10.000 véhicules en Allemagne.

Toujours selon le journal allemand, les modèles incriminés dépasseraient de plus de 10 fois les normes réglementaires d'émission d'oxyde d'azote. Les véhicules sortis actuellement des chaînes de production ne seraient toutefois pas concernés.

Bild indique par ailleurs que la KBA a informé Opel de ses conclusions cette semaine. Lui accordant deux semaines pour y répondre.

Opel dément tout contact et tout problème

Opel  affirme quant à lui ne pas avoir été informé par la KBA.

Jusqu'à présent, le constructeur a rejeté les allégations de manipulation dans le contrôle des émissions. Un porte-parole d'Opel a par ailleurs déclaré vendredi que l'entreprise "ne pouvait pas commenter les procédures ouvertes qui ont débuté il y a plus de deux ans."

Opel avait déjà "identifié en décembre 2015 un potentiel d'amélioration et une initiative technologique pour plus de transparence, de crédibilité et d'efficacité a commencé au bénéfice des clients", a ajouté le porte-parole. "Une partie de ces mesures constituaient des actions volontaires concernant les modèles Opel Insignia (génération précédente), Zafira Tourer et Cascada avec la technologie Euro 6 et SCR des années modèles 2013-2016."

La KBA n'a pas quant à elle répondu aux sollicitations de commentaires à l'heure actuelle.