En 2025, Volvo compte réaliser 50% de ses ventes avec des véhicules électriques. Le premier doit arriver en 2019, et il ne s'agira finalement pas d'un modèle spécifique.

De 0 à 50 en 6 ans, tel est l'ambitieux programme de Volvo en matière d'électrification. Pour y parvenir, le plan de lancement sera lourdement chargé, à tel point que le constructeur a pour le moment renoncé à ajouter des modèles à sa gamme, hors véhicules électriques. Son offre se composera donc de modèles spécifiquement pensés pour une motorisation électrique, basés sur la plateforme PMA, mais aussi d'adaptation de véhicules existants.

Ainsi, le premier de ces modèles électriques sera finalement basé sur le Volvo XC40. Thomas Ingenlath, patron du design de la marque, la confirmé à nos confrères d'Autocar. Le XC40 sera ainsi disponible en versions essence ou diesel, hybride rechargeable, et électrique. La plateforme CMA qu'il utilise a été pensée dès sa conception pour ce type de motorisation.

Ce XC40 électrique sera lancé fin 2019. Il doit en effet arriver "rapidement" après le lancement de la Polestar 2, qui sera de son côté le premier modèle 100% électrique, et le premier modèle de plus large diffusion de la nouvelle marque. Après ce XC40, d'autres modèles sont prévus bien entendu. Au nombre desquelles un XC90.