L’une des épines qui semblait les plus encombrantes pour PSA lors du rachat d’Opel était la duplication des effectifs de R&D. Mais les choses s’organisent, et Opel va ainsi développer une nouvelle génération de 4 cylindres essence pour l’ensemble du groupe.

Au nombre des compétences attribuées au bureau d’études de Rüsselsheim, on compte entre autres le développement des sièges, des piles à combustible ou de certains utilitaires. Et donc également à présent a conception complète d’une nouvelle famille de moteurs essence à 4 cylindres. Cette famille sera destinée à l’ensemble des marques du groupe, donc Opel et Vauxhall, mais aussi Citroën, DS et Peugeot.

Bien sûr, avec une sortie prévue en 2022 seront largement destinés à être associés à des moteurs électriques. Cette famille viendra remplacer l’actuelle gamme EP, et adoptera entre autres suralimentation, injection directe contrôle variable de l’ouverture des soupapes. A voir si à cette échéance ces moteurs adopteront cylindrée ou compression variable…

Quant au périmètre géographique, on note qu’aux côtés d’une utilisation en Europe ou en Chine, le groupe planifie aussi le lancement de ce moteur en Amérique du Nord…