C’est l’usine d’Osnabrück, au nord-ouest de l'Allemagne, qui a été choisie pour assembler le SUV à partir de la fin de cette année. L’usine d’Osnabrück assemble déjà la Skoda Fabia ainsi que les Porsche Cayenne, Porsche Cayman et Volkswagen Tiguan. Cette production allemande sera temporaire, le temps pour Skoda de mettre à jour son atelier de peinture dans son usine de Mlada Boleslav.

Cette annonce n’est pas une surprise puisque le constructeur cherche depuis plusieurs mois à augmenter ses capacités de production. La demande croissante en Europe et en Chine a aidé les ventes de la marque à augmenter de près d’un tiers au cours des cinq dernières années pour enregistrer 1,2 million de voitures en 2017. Selon des sources internes Skoda pourrait perdre environ 360 000 ventes d’ici 2020 si la capacité est laissée inchangée.

Skoda souhaite d’abord augmenter la production de ses deux usines existantes, mais n’exclut pas la construction d’une troisième usine en dehors de la République tchèque dans laquelle seraient produits plusieurs modèles du groupe Volkswagen.