La Shelby Series 1 mute
La Shelby Series 1 est de retour et change d'appellation pour l'occasion, devenant en toute logique une Series 2.
La Shelby Series 1 est de retour et change d'appellation pour l'occasion, devenant en toute logique une Series 2.
La Shelby Series 1 est de retour et change d'appellation pour l'occasion, devenant en toute logique une Series 2.
Elle aurait très bien pu être baptisée Series 1.2 tant elle est proche de la Series 1. Mais c'est bien sous l'appellation Series 2 que l'ex-Series 1 de Shelby fait son retour avec un certain nombre d'évolutions dont une puissance susceptible d'atteindre les 800 ch.
Officiellement lancée en 1999, la Series 1 fut produite en tout et pour tout à 249 exemplaires. La nouvelle Series 2 sera quant à elle à raison d'un maximum de quatre exemplaires par an. Sous le capot, ce sont des moteurs V8 d'origine Ford qui peuvent prendre place (427 FE ou 427 Windsor) dont la puissance, en fonction du niveau de préparation peut monter jusqu'à 800 ch. L'intégration d'éléments en aluminium et en carbone a permis d'abaisser le poids de l'auto de 12 %. Ce travail a été accompli par Bob Wingard, le fondateur de Wingard Motorsports qui avait acquis il y a quelques années l'ensemble des châssis et des pièces détachées de la Series 1 restant. Aujourd'hui c'est donc grâce et en partenariat avec Wingard Motorsports que cette Series 2 existe.
Si aucun tarif n'a été divulgué, Shelby précise que, compte tenu du niveau de production, chaque exemplaire sera unique et assemblé à la main.
Source et photos : Shelby
La Shelby Series 1 est de retour et change d'appellation pour l'occasion, devenant en toute logique une Series 2.
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