L’ex-président de Cadillac, Johan de Nysschen, l’avait annoncé en 2017, les berlines seront sacrifiées au profit des SUVs. General Motors a confirmé la retraite imminente de la berline Cadillac ATS.
« Cette année apportera des changements importants à notre portefeuille de produits, notamment avec l’introduction du tout nouveau XT4 et la conclusion du cycle de vie de la berline ATS en Amérique du Nord », a déclaré le représentant à un confrère américain.
Sa mise à la retraite s’explique par les modifications nécessaires dans l’usine Grand River de Lansing, au Michigan, où elle est produite et où doit être produit le nouveau XT4.
La Cadillac ATS 4 portes prendra sa retraite lors du passage au millésime 2019 en septembre prochain. Le coupé restera en revanche au catalogue, y compris la version sportive l’ATS-V de 470 ch et 663 Nm. Cette disparition passera inaperçue chez nous puisque l’ATS n’a trouvé que trois acheteurs français en 2017.
L’ex- patron de la marque, Johan de Nysschen, a annoncé l’an dernier qu’il prévoyait de « rééquilibrer son portefeuille de berlines » avec une gamme simplifiée, marquant la fin des XTS, CTS et ATS alors que l’entreprise se concentre sur les SUVs.
Contrairement à Ford, la marque premium de General Motors ne tourne pas complètement le dos aux berlines. La luxueuse CT6 reste au catalogue et sera épaulée par la future CT5.
L’ex-président de Cadillac, Johan de Nysschen, l’avait annoncé en 2017, les berlines seront sacrifiées au profit des SUVs. General Motors a confirmé la retraite imminente de la berline Cadillac ATS.
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