Quand il s’agit de restaurer une voiture classique, de nombreux propriétaires vont jusqu’à soulever des montagnes pour retrouver les pièces et composants d’origine. Souvent, malgré tous leurs efforts, les finitions intérieures comme les selleries manquent à l’appel.
Mercedes-Benz rend donc un grand service aux propriétaires de la légendaire 300 SL en s’associant avec le fabricant d’origine pour produire le tissu de la célèbre sellerie à carreaux qui équipait les coupés et les roadsters.
Les tissus, qui conserveront le même numéro de code d’origine, seront fabriqués à partir des spécifications d’origine avec de laine de mouton. Celle-ci a l’avantage de rester très confortable lors de longs trajets, de bien résister à l’humidité et d’être sans odeur.
Mercedes-Benz a travaillé en étroite collaboration avec le fournisseur et son département Design de Mercedes à Sindelfinden pour s’assurer que le motif original soit reproduit avec précision. Le tissu sera disponible dans les trois combinaisons de couleurs originales : bleu/gris (code L1), rouge/vert (code L2) et vert/beige (code L3).
Mercedes annonce que 80 % des 300 SL produits entre 1954 et 1957 étaient équipés d’une sellerie L1 bleu/gris. Le modèle rouge/vert était le deuxième choix le plus populaire avec 14 % des 300 SL tandis que la combinaison vert/beige reste assez rare avec seulement 6 pour cent des voitures.
Les propriétaires intéressés peuvent passer commande dès maintenant chez un concessionnaire de la marque. Il leur en coûtera 184,45 euros TTC au mètre (largeur de 1,40 m).
Quand il s’agit de restaurer une voiture classique, de nombreux propriétaires vont jusqu’à soulever des montagnes pour retrouver les pièces et composants d’origine. Souvent, malgré tous leurs efforts, les finitions intérieures comme les selleries manquent à l’appel.
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