Le moteur rotatif fera un retour chez Mazda mais dans une application différente de celle que nous connaissons. Le rotatif va être utilisé comme prolongateur d’autonomie sur le premier modèle électrique du conducteur.
L’information a été révélée par Martijn ten Brink, vice-président des ventes et du marketing chez Mazda Europe, dans un interview donné à un confrère néerlandais. « En option, nous proposerons le véhicule électrique avec un prolongateur d’autonomie sous la forme d’un moteur Wankel », déclare-t-il.
« C’est principalement pour enlever toutes les préoccupations des clients. Ce n’est pas vraiment nécessaire, car l’acheteur moyen parcourt en moyenne 60 kilomètres par jour de la maison au travail et vice versa », ajoute-t-il. Ce moteur rotatif serait très compact, de la taille d’une boîte à chaussure.
Cette annonce n’est pas une surprise puisque Mitsuo Hitomi, responsable de la section moteur chez Mazda, en avait évoqué la possibilité en octobre dernier.
Programmé pour 2019, le premier véhicule électrique de Mazda serait d’un gabarit similaire à celui d’une Mazda 3. Martijn ten Brink n’a cependant pas précisé si ce premier modèle électrique serait une berline ou un crossover.
Le moteur rotatif fera un retour chez Mazda mais dans une application différente de celle que nous connaissons. Le rotatif va être utilisé comme prolongateur d’autonomie sur le premier modèle électrique du conducteur.
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