Bilan février 2018 : Chine
Dur retour sur terre pour le marché chinois au mois de février, avec un recul de 8,64%. En partie en raison des célébrations de la nouvelle année.
Dur retour sur terre pour le marché chinois au mois de février, avec un recul de 8,64%. En partie en raison des célébrations de la nouvelle année.
L'entrée dans l'année du Chien de terre s'accompagne d'une lourde chute du marché automobile, avec des congés et fête uniquement sur le mois de février. -8,64% donc, soit un manque à gagner de plus de 100000 ventes! Nombre de constructeurs y laissent des plumes, en particulier des constructeurs chinois, puisque leur part de marché globale s'érode légèrement de 38,2 à 37,9%. Avec les impressionnantes chutes de BAIC, Brilliance, Changan, FAW, Greatwall, JAC, avec des reculs de 25% ou plus. Et les constructeurs chinois en forme se nomment BYD, SAIC et Geely, qui continue à battre des records. Sa part de marché de plus de 7% est inédite pour un constructeur chinois, et équivalente à celle de SAIC-VW... Et deux Geely sont présentes dans le Top10.
Chez les constructeurs étrangers, la situation n'est pas des plus glorieuses non plus : -41% pour Suzuki, -22% pour Toyota, -34% pour PSA, -18% pour Mazda, -37% pour Hyundai-Kia, -41% pour FCA... Quelques petits points notables :
La part des SUV est sur le point de passer celles des berlines, 44,9 contre 46,7%, et l'offre est également proche d'être aussi nombreuse...
Sur le terrain des véhicules électriques et hybride rechargeable, les ventes ont atteint 29150 unités, soit une hausse de 76% par rapport à février 2017. Ces véhicules représentent 2% du marché, et les électriques seuls comptent pour 1,27%. BYD reprend l'avantage ce mois-ci. Car si les ventes globales de la marque sont en nette hausse, le spécialiste de l'électrique et hybride rechargeable place son crossover Song en tête des ventes, détrônant ainsi une BJEV EC-Series loin de ses résultats des mois précédents. Et sur ce domaine particulier, le numéro un chinois Geely est loin du compte avec seulement 607 voitures...
Fev. 2018 | Fev. 2017 | % Fev. | PDM Fev. 2018 | PDM Fev. 2017 | |
Arcfox | 60 | - | - | 0,00% | - |
BAW | 284 | 12 | 2266,67% | 0,02% | 0,00% |
Beijing | 1 658 | 2 107 | -21,31% | 0,11% | 0,13% |
Bisu | 4 190 | 2 207 | 89,85% | 0,29% | 0,14% |
BJEV | 4 385 | 2 800 | 56,61% | 0,30% | 0,18% |
Borgward | 707 | 2 260 | -68,72% | 0,05% | 0,14% |
Changhe | 1 298 | 3 269 | -60,29% | 0,09% | 0,21% |
Foton | 1 181 | 1 906 | -38,04% | 0,08% | 0,12% |
Huansu | 15 628 | 18 271 | -14,47% | 1,08% | 1,15% |
Senova | 4 457 | 7 531 | -40,82% | 0,31% | 0,47% |
Weiwang | 1 464 | 6 271 | -76,65% | 0,10% | 0,39% |
BAIC | 35 252 | 46 634 | -24,41% | 2,43% | 2,93% |
BMW | 24 971 | 27 210 | -8,23% | 1,72% | 1,71% |
Huasong | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Jinbei | 1 018 | 4 395 | -76,84% | 0,07% | 0,28% |
SWM | 3 203 | 4 370 | -26,70% | 0,22% | 0,28% |
Zhonghua | 6 263 | 10 235 | -38,81% | 0,43% | 0,64% |
Brilliance | 10 484 | 19 001 | -44,82% | 0,72% | 1,20% |
BYD | 26 152 | 23 696 | 10,36% | 1,80% | 1,49% |
Changan | 54 743 | 60 565 | -9,61% | 3,77% | 3,81% |
Changan Ossan | 14 630 | 35 110 | -58,33% | 1,01% | 2,21% |
Changan | 69 373 | 95 675 | -27,49% | 4,78% | 6,02% |
Chery | 25 833 | 29 226 | -11,61% | 1,78% | 1,84% |
Cowin | 1 000 | 4 453 | -77,54% | 0,07% | 0,28% |
Karry | 3 764 | 4 638 | -18,84% | 0,26% | 0,29% |
Qoros | 3 023 | 907 | 233,30% | 0,21% | 0,06% |
Chery | 33 620 | 39 224 | -14,29% | 2,32% | 2,47% |
Mercedes-Benz | 33 564 | 33 862 | -0,88% | 2,31% | 2,13% |
- Beijing-Daimler | 32 816 | 32 783 | 0,10% | 2,26% | 2,06% |
- Fujian-Daimler | 748 | 1 079 | -30,68% | 0,05% | 0,07% |
Denza (avec BYD) | N/A | 73 | - | - | 0,00% |
Daimler | 33 564 | 33 935 | -1,09% | 2,31% | 2,14% |
DF-Fengguang | 23 817 | 25 204 | -5,50% | 1,64% | 1,59% |
DF-Fengxing | 11 000 | 18 369 | -40,12% | 0,76% | 1,16% |
DF-Fengshen | 7 438 | 10 006 | -25,66% | 0,51% | 0,63% |
DF-Fengdu | N/A | 0 | - | - | 0,00% |
DF-Junfeng | N/A | - | - | - | - |
DF-Zengzhou | 119 | 79 | 50,63% | 0,01% | 0,00% |
Venucia | 10 936 | 8 381 | 30,49% | 0,75% | 0,53% |
Dongfeng | 53 310 | 62 039 | -14,07% | 3,67% | 3,90% |
Besturn | 3 600 | 2 939 | 22,49% | 0,25% | 0,18% |
Senya | 3 029 | 7 621 | -60,25% | 0,21% | 0,48% |
Haima | 4 908 | 13 624 | -63,98% | 0,34% | 0,86% |
Hongqi | N/A | N/A | - | - | - |
Junpai | 1 872 | 869 | 115,42% | 0,13% | 0,05% |
Xiali | - | 890 | - | - | 0,06% |
FAW | 13 409 | 25 943 | -48,31% | 0,92% | 1,63% |
Fiat | 0 | 91 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
Jeep | 7 912 | 13 428 | -41,08% | 0,55% | 0,85% |
FCA | 7 912 | 13 519 | -41,47% | 0,55% | 0,85% |
Ford | 36 925 | 52 452 | -29,60% | 2,54% | 3,30% |
- Changan-Ford | 36 616 | 51 221 | -28,51% | 2,52% | 3,22% |
- JMC-Ford | 309 | 1 231 | -74,90% | 0,02% | 0,08% |
DearCC | 10 | - | - | 0,00% | - |
Keyton | 36 | 273 | -86,81% | 0,00% | 0,02% |
Soueast | 8 505 | 11 110 | -23,45% | 0,59% | 0,70% |
Fujian Auto | 8 541 | 11 383 | -24,97% | 0,59% | 0,72% |
GAC Trumpchi | 33 905 | 32 802 | 3,36% | 2,34% | 2,06% |
Leopaard | 8 263 | 9 672 | -14,57% | 0,57% | 0,61% |
GAIC | 42 168 | 42 474 | -0,72% | 2,90% | 2,67% |
Geely | 106 231 | 88 931 | 19,45% | 7,32% | 5,60% |
Lynk&Co | 4 012 | - | - | 0,28% | - |
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