Avec des ventes en hausse de 142 % en 2017, le Nissan Titan n’a pas démérité, mais fait encore figure de poids plume sur le marché des pick-up « full-size » avec 52 924 exemplaires. Nissan pourrait avoir la solution avec un V6.
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Avec des ventes en hausse de 142 % en 2017, le Nissan Titan n’a pas démérité, mais fait encore figure de poids plume sur le marché des pick-up « full-size » avec 52 924 exemplaires. Nissan pourrait avoir la solution avec un V6.
Le porte-parole du constructeur japonais a confirmé en effet à un confrère américain la rumeur. Le Nissan Titan offrira une motorisation V6 sous son capot. L'ajout d’un « petit » bloc est une étape majeure dans la démocratisation du Titan. Nombreux sont ceux qui veulent s’offrir les prouesses du Titan, mais ne le font pas, la faute aux seules motorisations offertes au catalogue.
Le gros pick-up japonais n’étrenne en effet que des moteurs V8 en l’occurrence un V8 5,6 litres essence de 390 ch et un diesel Cummins de 310 ch. Cette offre moteur pénalise le Titan en entrée de gamme. Il coûte en moyenne 10 % plus cher que ses concurrents américains équipés d’un V6.
L’offre d’un V6 sous le capot apparaît donc comme une solution évidente. Nissan pourrait notamment reprendre le V6 3,5 litres de 284 ch qui propulse le Pathfinder.
Si Nissan prévoit enfin de proposer un V6, la date de commercialisation est pour le moment inconnue. Une arrivée sur le marché à l’occasion du millésime 2019 en septembre prochain semble vraisemblable. Nissan pourrait aussi attendre un éventuel restylage.
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Avec des ventes en hausse de 142 % en 2017, le Nissan Titan n’a pas démérité, mais fait encore figure de poids plume sur le marché des pick-up « full-size » avec 52 924 exemplaires. Nissan pourrait avoir la solution avec un V6.