Hyundai développe la troisième génération de moteur Theta, un 4 cylindres essence que l’on trouve notamment sous les capots des Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe et Kia Sorento. Cette troisième génération serait inaugurée dans une version de 300 ch sur la prochaine Genesis G80 attendue pour 2019.
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Hyundai développe la troisième génération de moteur Theta, un 4 cylindres essence que l’on trouve notamment sous les capots des Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe et Kia Sorento. Cette troisième génération serait inaugurée dans une version de 300 ch sur la prochaine Genesis G80 attendue pour 2019.
Pour cette troisième génération, les deux blocs de 2 litres et 2,4 litres verront respectivement leurs cylindrées passer à 2,3 litres et 2,5 litres. Le moteur 2,5 litres offrirait une puissance de 280 ch sur les tractions avant et de 300 ch sur les propulsions. Bien que plus petit, le bloc 2,3 litres remporterait la palme de la puissance la plus élevée avec 350 ch.
Ces deux moteurs sont en cours de tests dans des configurations atmosphériques et suralimentées avec la puissance transmise aux roues avant, aux roues arrière ou aux quatre roues.
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Hyundai développe la troisième génération de moteur Theta, un 4 cylindres essence que l’on trouve notamment sous les capots des Hyundai Sonata, Hyundai Santa Fe et Kia Sorento. Cette troisième génération serait inaugurée dans une version de 300 ch sur la prochaine Genesis G80 attendue pour 2019.