En 2018, les ventes de SUV en Chine pourraient dépasser les ventes de berlines. Les constructeurs chinois ne cessent donc d'ajouter des modèles, comme ici Geely, et surtout Zotye qui ne semble plus savoir que faire de ses nouveaux modèles... En revanche, le véhicule électrique semble encore surtout se développer sur les berlines plus que les SUV.
Grâce au succès des Borui, Emgrand GS ou Vision X6, les SUV représentent aujourd'hui 60% des ventes de Geely. Et ce n'est pas terminé. Car après avoir transformé en SUV toutes ses berlines 5 portes (Panda en Vision X1, SC5 en Vision X3, Emgrand en Vision S1), d'autres modèles sont en approche. Dont ce SX11 long de 4m33. Un modèle compact donc, qui sera doté d'un moteur 1.0 Turbo de 100 kW / 136 ch ou 1.5 Turbo de 130 kW / 177 ch.
Source : autohome
Les électriques représentent un peu plus de 2% des ventes de Changan, mais uniquement avec des modèles compacts : la petite Benben et le SUV CS15. La nouvelle berline Eado (meilleure vente de berline de la marque) passera donc dès cette année à la propulsion électrique. Changan n'a pas ici forcé sur les chromes bleus fort heureusement, et se contente surtout de fermer l'énorme calandre avec des barres chromées et satinées. Le moteur développerait 100 kW / 136 ch, et l'autonomie est estimée à 300 km. Soit juste dans la moyenne du segment, sans excès.
Source : autohome
La marque Traum de Zotye semble se développer à marche forcée. Après le lancement du S70 en octobre dernier, plusieurs modèles sont attendus cette année. Mais comme dans sa marque principale, la marque Traum semble vouloir multiplier les appellations pour donner naissance à une gamme peu compréhensible, avec pour seul but de proposer le plus de modèles possible... Le S70 sera seul avec son appellation alphanumérique.
Il y aura tout d'abord la gamme Meet, avec le Meet3 entrevu il y a quelques mois et qui sera une évolution d'un modèle Zotye existant, puis le Meet5. Un modèle que nous avons déjà vu il y a quelques jours et qui abandonne peu à peu son camouflage. Et montre de plus en plus son inspiration de Mazda CX-4...
Et Traum lancera aussi la ligne baptisée Seek. Le Seek 5 sera un grand SUV de 4m77... Soit à peu près la taille du S70, lui même proche du Zotye T700... bien difficile donc de cerner les ambitions de cette marque créée de toutes pièces en 2017...
Source : autohome
En 2018, les ventes de SUV en Chine pourraient dépasser les ventes de berlines. Les constructeurs chinois ne cessent donc d'ajouter des modèles, comme ici Geely, et surtout Zotye qui ne semble plus savoir que faire de ses nouveaux modèles... En revanche, le véhicule électrique semble encore surtout se développer sur les berlines plus que les SUV.
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