Bilan janvier 2018 : Russie
Reprise soutenue en vue à l'est. Le 12ème mois consécutif au dessus des 100000 unités, et le 11ème mois consécutif de croissance.
Reprise soutenue en vue à l'est. Le 12ème mois consécutif au dessus des 100000 unités, et le 11ème mois consécutif de croissance.
Reprise soutenue en vue à l'est. Le marché automobile russe a en effet grimpé de plus de 30% en janvier, pour le 12ème mois consécutif au dessus des 100000 unités, et le 11ème mois consécutif de croissance.
Sur ce marché en pleine explosion, le leader ne parvient pas tout à fait à suivre le rythme, de peu. Mais Lada place néanmoins sa Vesta en première place devant la Kia Rio. De quoi redonner le moral à la marque, d'autant que la Granta prend la 3ème place.
Mais Kia voit ses ventes progresser de près de 50%, avec une part de marché qui approche les 15%... Et outre la compacte Rio, le constructeur coréen place son SUV Sportage dans le Top10, et la Cee'd en 13ème position. En outre, la Kia Optima devance la Toyota Camry, elle est donc la grande berline la plus vendue en Russie. Hyundai maintient tout juste ses ventes, et le Creta reste le SUV le plus vendu sur le marché russe.
Renault se place 4ème du marché, avec des ventes en hausse de plus de 50%. Le Duster est la meilleure vente de la marque, Sandero, Logan et Kaptur figurent dans le Top20.
VW, Nissan (X-Trail 14ème) ou Skoda perdent un peu de terrain malgré la hausse de leurs volumes. Toyota (Rav4 19ème) ou Ford (aucun modèle dans le Top25) progressent en revanche plus vite que le marché.
Très loin derrière, on trouve une poignée de constructeurs chinois, dont la présence reste symbolique. Néanmoins, une fois regroupés, ces constructeurs représentent désormais plus de 1% de part de marché, contre 0,75% il y a un an...
Jan. 2018 | Jan. 2017 | % Jan. | PDM Jan. 2018 | PDM Jan. 2017 | |
BAW | - | 10 | - | - | 0,01% |
BMW | 2 050 | 1 758 | 16,61% | 2,00% | 2,25% |
Mini | 87 | 70 | 24,29% | 0,08% | 0,09% |
BMW Group | 2 137 | 1 828 | 16,90% | 2,09% | 2,34% |
Brilliance | 6 | 13 | -53,85% | 0,01% | 0,02% |
Changan | 75 | 93 | -19,35% | 0,07% | 0,12% |
Chery | 358 | 205 | 74,63% | 0,35% | 0,26% |
Mercedes-Benz | 2 510 | 2 471 | 1,58% | 2,45% | 3,17% |
Mercedes-Benz LCV | 419 | 246 | 70,33% | 0,41% | 0,32% |
Smart | 42 | 20 | 110,00% | 0,04% | 0,03% |
Daimler | 2 971 | 2 737 | 8,55% | 2,90% | 3,51% |
Dongfeng | 128 | 54 | 137,04% | 0,12% | 0,07% |
FAW | 47 | 33 | 42,42% | 0,05% | 0,04% |
Chrysler | 5 | 0 | - | 0,00% | 0,00% |
Fiat | 95 | 122 | -22,13% | 0,09% | 0,16% |
Jeep | 62 | 92 | -32,61% | 0,06% | 0,12% |
FCA | 162 | 214 | -24,30% | 0,16% | 0,27% |
Ford | 3 132 | 2 253 | 39,01% | 3,06% | 2,89% |
Foton | 20 | 3 | 566,67% | 0,02% | 0,00% |
GAZ | 2 574 | 2 307 | 11,57% | 2,51% | 2,96% |
Geely | 119 | 120 | -0,83% | 0,12% | 0,15% |
Volvo | 93 | 72 | 29,17% | 0,09% | 0,09% |
Geely Group | 212 | 192 | 10,42% | 0,21% | 0,25% |
Cadillac | 36 | 78 | -53,85% | 0,04% | 0,10% |
Chevrolet | 1 773 | 1 734 | 2,25% | 1,73% | 2,22% |
Daewoo / Ravon | 1 470 | 445 | 230,34% | 1,43% | 0,57% |
GM | 3 279 | 2 257 | 45,28% | 3,20% | 2,89% |
Haval | 179 | 108 | 65,74% | 0,17% | 0,14% |
Honda | 308 | 123 | 150,41% | 0,30% | 0,16% |
Genesis | 48 | 6 | 700,00% | 0,05% | 0,01% |
Hyundai | 8 752 | 6 694 | 30,74% | 8,54% | 8,58% |
Hyundai LCV | 34 | 4 | 750,00% | 0,03% | 0,01% |
Kia | 15 310 | 10 306 | 48,55% | 14,94% | 13,21% |
Hyundai-Kia | 24 096 | 17 004 | 41,71% | 23,52% | 21,79% |
Isuzu | 20 | 41 | -51,22% | 0,02% | 0,05% |
Iveco | 30 | 35 | -14,29% | 0,03% | 0,04% |
Jaguar | 108 | 134 | -19,40% | 0,11% | 0,17% |
Land Rover | 433 | 401 | 7,98% | 0,42% | 0,51% |
Jaguar Land Rover | 541 | 535 | 1,12% | 0,53% | 0,69% |
Lifan | 891 | 929 | -4,09% | 0,87% | 1,19% |
Mazda | 2 057 | 1 513 | 35,96% | 2,01% | 1,94% |
Citroën | 256 | 265 | -3,40% | 0,25% | 0,34% |
Peugeot | 415 | 227 | 82,82% | 0,41% | 0,29% |
PSA | 671 | 492 | 36,38% | 0,65% | 0,63% |
Datsun | 1 263 | 1 107 | 14,09% | 1,23% | 1,42% |
Infiniti | 241 | 379 | -36,41% | 0,24% | 0,49% |
Lada | 21 005 | 16 334 | 28,60% | 20,50% | 20,93% |
Mitsubishi | 2 103 | 1 076 | 95,45% | 2,05% | 1,38% |
Nissan | 5 376 | 4 230 | 27,09% | 5,25% | 5,42% |
Renault | 7 880 | 5 208 | 51,31% | 7,69% | 6,67% |
Renault-Nissan-Avtovaz | 37 868 | 28 334 | 33,65% | 36,96% | 36,31% |
Ssangyong | 41 | 0 | - | 0,04% | 0,00% |
Subaru | 618 | 303 | 103,96% | 0,60% | 0,39% |
Suzuki | 209 | 265 | -21,13% | 0,20% | 0,34% |
Lexus | 1 196 | 1 000 | 19,60% | 1,17% | 1,28% |
Toyota | 5 151 | 3 831 | 34,46% | 5,03% | 4,91% |
Toyota | 6 347 | 4 831 | 31,38% | 6,19% | 6,19% |
UAZ | 1 935 | 1 735 | 11,53% | 1,89% | 2,22% |
Audi | 726 | 935 | -22,35% | 0,71% | 1,20% |
Porsche | 156 | 151 | 3,31% | 0,15% | 0,19% |
Skoda | 4 501 | 3 571 | 26,04% | 4,39% | 4,58% |
Volkswagen | 5 593 | 4 581 | 22,09% | 5,46% | 5,87% |
Volkswagen LCVs | 365 | 305 | 19,67% | 0,36% | 0,39% |
VW Group | 11 341 | 9 543 | 18,84% | 11,07% | 12,23% |
Zotye | 161 | 28 | 475,00% | Podcast Men Life Pour résumerReprise soutenue en vue à l'est. Le 12ème mois consécutif au dessus des 100000 unités, et le 11ème mois consécutif de croissance. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |