Le marché chinois se rafraîchi sérieusement à l'approche de l'hiver, et enregistre une baisse (VP / VU). Les SUV et les véhicules électriques restent néanmoins en forte croissance. Le Wuling Hongguang figure à nouveau en tête des ventes, tout comme GM...
Zapping Le Blogauto Essai DS3 E-Tense 2023
Le marché chinois affiche une très légère hausse d'après les chiffres publiés ci-dessous, mais qui ne présentent que les véhicules particuliers assemblés en Chine. En comptabilisant également les importations et les utilitaires, le marché chinois a ainsi affiché une légère baisse en novembre. Et pourrait afficher une croissance de moins de 3% en 2017.
Wuling n'avait plus dominé les ventes en Chine depuis le mois de mars. L'attrait pour les SUV, dont les versions 7 places se multiplient, avaient ainsi coûté sa première place au Hongguang. Et le voici de retour. Ce qui ne signifie pas une hausse des ventes de monospaces, mais simplement l'arrivée dans la famille du SUV Hongguang S3, et les chiffres publiés par la CAAM ne font pas la différence entre Hongguang monospace et Hongguang SUV... Le podium est occupé ce mois-ci par deux autres SUV.
GM numéro un
Baojun est en pleine forme et devient la quatrième marque du marché, devant Buick. La marque de SAIC-GM est la seule à placer trois modèles dans le Top10. Et on a sans doute ouvert le Champagne chez GM. Car entre le succès de Baojun, celui du Wuling S3, celui de Cadillac, le retour de Chevrolet grâce à l'Equinox, les ventes du groupe progressent de plus de 12%. Résultat, en novembre GM est numéro un du marché devant Volkswagen (véhicules particuliers)...
Autre marque en pleine forme, Geely qui conforte sa seconde place en continuant à gagner du terrain. Le nouveau numéro un chinois passe au dessus des 5% de part de marché, ce qui n'était pas arrivée à un constructeur chinois depuis plusieurs années. Changan est en revanche un peu à la peine et Greatwall stabilise sa position à peu près au niveau du marché. Notons à ce titre les très bons débuts de la marque Wey à plus de 20000 unités avec deux modèles.
Sur le marché du haut de gamme, Audi conserve la tête, mais BMW et Mercedes se sont sérieusement rapprochés. En prenant en compte les importations, BMW est numéro un devant Mercedes puis Audi. Cadillac a bien réussi son entrée avec des ventes qui décollent bien mieux que celles de Volvo.
Hyundai et Kia sont toujours empêtrés dans les questions politiques entre la Corée et la Chine, avec des ventes toujours en fort retrait donc. Hyundai reste encore présent dans le Top10, mais figurait sur le podium il y a un an.
PSA toujours dans le rouge, mais la situation s'améliore pour Citroën grâce à l'arrivée du C5 Aircross (6759 exemplaires).
Top10 mensuel par marques
Volkswagen (292 992)
Geely (141 312)
Honda (136 514)
Baojun (128 486)
Buick (125 037)
Nissan (123 125)
Toyota (97 493)
Haval (97 209)
Hyundai (95 012)
Ford (82 508)
Top10 mensuel par modèles
Wuling Hongguang (56 248)
Haval H6 (54 097)
Baojun 510 (49 866)
Volkswagen Lavida (47 554)
Nissan Sylphy (41 647)
Buick Excelle GT (37 993)
Baojun 530 (32 061)
Volkswagen Jetta (31 850)
Toyota Corolla (31 177)
Baojun 310 (31 002)
Zoom sur les véhicules électriques et hybrides rechargeables
Sur le marché du véhicule électrique, la BAIC EC180 (bientôt complétée d'une EC220) reste largement en tête avec plus de 15000 unités. Et déjà 65000 depuis son lancement en cours d'année. Sera-t-elle la voiture électrique la plus vendue au monde en 2017 ? Le marché des véhicules électriques et hybrides rechargeables a dépassé les 80000 unités en novembre. Soit 2,97% du marché, dont 2,56% uniquement pour les électriques purs (BEV). En forte progression puisque cette part n'atteint que 2,04% (1,63 pour les électriques) sur l'année complète.
Top10 mensuel par modèles (BEV et PHEV)
BAIC EC-Series (15 719)
JAC iEV (5 660)
BYD Qin PHEV (4 258)
Zhidou D2 (4 062)
JMC E200 (4 004)
Chery eQ (3 372)
Geely Emgrand EV (3 119)
Zotye Cloud100 (3 099)
Hawtai EV160 (2 834)
Zotye E200 (2 651)
Nov. 2017
Nov. 2016
% Nov.
PDM
Nov. 2017
PDM
Nov. 2016
BAW
993
1 093
-9,15%
0,04%
0,04%
Beijing / Senova
33 800
30 253
11,72%
1,32%
1,19%
Bisu
5 201
-
-
0,20%
-
Borgward
4 778
5 032
-5,05%
0,19%
0,20%
Changhe
5 277
8 843
-40,33%
0,21%
0,35%
Foton
1 900
2 830
-32,86%
0,07%
0,11%
Huansu
27 206
25 324
7,43%
1,07%
1,00%
Weiwang
8 695
11 605
-25,08%
0,34%
0,46%
BAIC
87 850
84 980
3,38%
3,44%
3,34%
BMW
38 109
31 125
22,44%
1,49%
1,22%
Huasong
2
1 433
-99,86%
0,00%
0,06%
Jinbei
3 307
5 240
-36,89%
0,13%
0,21%
SWM
5 276
6 345
-16,85%
0,21%
0,25%
Zhonghua
12 479
12 006
3,94%
0,49%
0,47%
Brilliance
21 064
25 024
-15,82%
0,83%
0,98%
BYD
45 596
54 146
-15,79%
1,79%
2,13%
Changan
79 991
105 763
-24,37%
3,13%
4,16%
Changan Ossan
22 961
N/A
-
0,90%
-
Changan
102 952
105 763
-2,66%
4,03%
4,16%
Chery
45 223
61 540
-26,51%
1,77%
2,42%
Cowin
3 286
6 223
-47,20%
0,13%
0,24%
Karry
9 122
6 405
42,42%
0,36%
0,25%
Qoros
3 460
2 733
26,60%
0,14%
0,11%
Chery
61 091
76 901
-20,56%
2,39%
3,03%
Mercedes-Benz
36 936
29 394
25,66%
1,45%
1,16%
- Beijing-Daimler
34 969
N/A
-
1,37%
-
- Fujian-Daimler
1 967
N/A
-
0,08%
-
Denza (avec BYD)
894
221
304,52%
0,04%
0,01%
Daimler
37 830
29 615
27,74%
1,48%
1,17%
DF-Fengguang
26 945
28 354
-4,97%
1,06%
1,12%
DF-Fengxing
26 308
24 917
5,58%
1,03%
0,98%
DF-Fengshen
10 904
15 581
-30,02%
0,43%
0,61%
DF-Fengdu
N/A
N/A
-
-
-
DF-Junfeng
615
-
-
0,02%
-
DF-Zengzhou
356
1 129
-68,47%
0,01%
0,04%
Venucia
16 923
10 839
56,13%
0,66%
0,43%
Dongfeng
82 051
80 820
1,52%
3,21%
3,18%
Besturn
13 734
12 936
6,17%
0,54%
0,51%
Senya
10 207
7 558
35,05%
0,64%
0,30%
Haima
13 017
21 934
-40,65%
0,82%
0,86%
Hongqi
N/A
N/A
-
-
-
Junpai
1 721
1 834
-6,16%
0,07%
0,07%
Xiali
365
2 073
-82,39%
0,01%
0,08%
FAW
39 044
46 335
-15,74%
1,53%
1,82%
Fiat
5
600
-99,17%
0,00%
0,02%
Jeep
17 600
13 839
27,18%
0,69%
0,54%
FCA
17 605
14 439
21,93%
0,69%
0,57%
Ford
82 508
101 064
-18,36%
3,23%
3,98%
- Changan-Ford
81 813
N/A
-
3,20%
-
- JMC-Ford
695
N/A
-
0,03%
-
Kaiteng
52
273
-80,95%
0,00%
0,01%
Soueast
17 407
97
17845,36%
0,68%
0,00%
Fujian Auto
17 459
370
4618,65%
0,68%
0,01%
GAC Trumpchi
43 324
38 452
12,67%
1,70%
1,51%
Gonow
-
0
-
-
0,00%
Leopaard
11 442
9 905
15,52%
0,45%
0,39%
GAIC
54 766
48 357
13,25%
2,15%
1,90%
Geely
141 312
103 159
36,98%
5,54%
4,06%
Volvo
8 701
7 170
21,35%
0,34%
0,28%
Geely
150 013
110 329
35,97%
5,88%
4,34%
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