Genovation compte commercialiser une version électrifiée de la Corvette, de l'équivalent de 700ch. La GXE de série disposera de l'équivalent de 800ch, avec un couple de 950Nm. De quoi atteindre 100km/h en moins de 3 secondes et bien sûr, de battre les 330km/h du prototype. Enfin, elle embarquera davantage de batteries (et aura donc une meilleure autonomie.)
Genovation compte commercialiser une version électrifiée de la Corvette, la GXE. Après des tests avec un prototype, la version de série prend forme. Elle devrait être exposée au CES de Las Vegas.Le prototype, flashé à près de 330km/h, disposait d'un moteur de l'équivalent de 660ch. Ensuite, Genovation a ensuite développé un moteur de l'équivalent de 700ch. La GXE de série disposera de l'équivalent de 800ch, avec un couple de 950Nm. De quoi atteindre 100km/h en moins de 3 secondes et bien sûr, de battre les 330km/h du prototype. Enfin, elle embarquera davantage de batteries (et aura donc une meilleure autonomie.)
Genovation dit disposer de technologies "issues de la F1 et des 24 heures du Mans".
La prochaine étape, ce sera le CES de Las Vegas. Espérons que l'on y apprenne davantage sur Genovation, les caractéristiques techniques de la GXE et le calendrier de développement.
Source :
Genovation
Genovation compte commercialiser une version électrifiée de la Corvette, de l'équivalent de 700ch. La GXE de série disposera de l'équivalent de 800ch, avec un couple de 950Nm. De quoi atteindre 100km/h en moins de 3 secondes et bien sûr, de battre les 330km/h du prototype. Enfin, elle embarquera davantage de batteries (et aura donc une meilleure autonomie.)
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