Après plusieurs mois de forte croissance, le marché indien chute légèrement en octobre, avec -0,45% et un peu plus de 275000 voitures. Un réajustement après les changements de taxes et la saison des fêtes. Maruti-Suzuki en profite pour accroître encore sa part de marché...
Sur les 10 premiers mois, Maruti-Suzuki est au dessus des 50% de part de marché en Inde. Un niveau exceptionnel, confirmé par la présence de 7 modèles dans le Top10. La Dzire confirme sa domination pour le 3ème mois consécutif, alors que la Baleno a pris la place de la Swift en attente de sa remplaçante. Le Brezza reste le crossover le plus vendu. L'Alto devrait conserver la place de numéro un sur l'année avec plus de 30000 ventes d'avance sur la Dzire...
Hyundai parvient à glisser trois modèles dans cette domination, dont la Grand i10 au pied du podium. Ce mois-ci un seul modèle du Top10 est sous la barre des 10000 unités.
Hormis Maruti-Suzuki, Toyota parvient aussi à faire progresser ses ventes, avec l'Innova qui représente 50% de son volume. Tata est également en progression avec une Tiago qui se place 13ème du marché et un Nexon qui commence à monter en puissance avec 3099 unités. Quant à FCA, le groupe peut remercier le Jeep Compass qui rencontre le succès escompté.
Soupe à la grimace pour d'autres constructeurs en fort recul, comme Ford, impacté par le renouvellement en cours de l'Ecosport, Renault-Nissan qui revient à un niveau plus "normal" les très bons résultats des débuts de la Kwid l'année dernière (elle se classe néanmoins 12ème du marché) ou Volkswagen qui croyait s'envoler avec la berline Ameo...
| Oct. 2017 | Oct. 2016 | % Oct. | PDM Oct. 2017 | PDM Oct. 2016 | |
| Chevrolet | - | 3 001 | - | - | 1,08% |
| Fiat | 123 | 646 | -80,96% | 0,04% | 0,23% |
| Jeep | 2 455 | - | - | 0,89% | - |
| FCA | 2 578 | 646 | 299,07% | 0,93% | 0,23% |
| Ford | 4 218 | 7 508 | -43,82% | 1,53% | 2,71% |
| Honda | 14 234 | 15 567 | -8,56% | 5,16% | 5,62% |
| Hyundai | 49 588 | 49 816 | -0,46% | 17,98% | 17,98% |
| Mahindra | 21 525 | 23 181 | -7,14% | 7,81% | 8,37% |
| Maruti-Suzuki | 135 128 | 123 684 | 9,25% | 49,00% | 44,65% |
| Datsun | 3 560 | 4 702 | -24,29% | 1,29% | 1,70% |
| Mitsubishi | 23 | 0 | - | 0,01% | 0,00% |
| Nissan | 1 085 | 1 406 | -22,83% | 0,39% | 0,51% |
| Renault | 9 305 | 12 409 | -25,01% | 3,37% | 4,48% |
| Renault-Nissan | 13 973 | 18 517 | -24,54% | 5,07% | 6,69% |
| Tata | 16 475 | 16 412 | 0,38% | 5,97% | 5,93% |
| Toyota | 12 403 | 11 651 | 6,45% | 4,50% | 4,21% |
| Skoda | 1 706 | 1 473 | 15,82% | 0,62% | 0,53% |
| Volkswagen | 3 929 | 5 534 | -29,00% | 1,42% | 2,00% |
| VW Group | 5 635 | 7 007 | -19,58% | 2,04% | 2,53% |
| TOTAL | 275 757 | 276 990 | -0,45% |
| YTD 2017 | YTD 2016 | % Var. | PDM 2017 | PDM 2016 | |
| Chevrolet | 7 434 | 26 122 | -71,54% | 0,28% | 0,96% |
| Fiat | 2 558 | 6 232 | -58,95% | 0,10% | 0,23% |
| Jeep | 7 561 | - | - | 0,28% | - |
| FCA | 10 119 | 3 105 | 225,89% | 0,38% | 0,11% |
| Ford | 74 724 | 81 556 | -8,38% | 2,78% | 2,99% |
| Honda | 154 610 | 153 023 | 1,04% | 5,75% | 5,61% |
| Hyundai | 443 154 | 467 457 | -5,20% | 16,49% | 17,15% |
| Mahindra | 193 359 | 220 052 | -12,13% | 7,20% | 8,07% |
| Maruti-Suzuki | 1 351 666 | 1 280 500 | 5,56% | 50,31% | 46,98% |
| Datsun | 34 591 | 37 194 | -7,00% | 1,29% | 1,36% |
| Mitsubishi | 316 | 706 | -55,24% | 0,01% | 0,03% |
| Nissan | 11 164 | 13 959 | -20,02% | 0,42% | 0,51% |
| Renault | 95 926 | 123 771 | -22,50% | 3,57% | 4,54% |
| Renault-Nissan | 141 997 | 175 630 | -19,15% | 5,28% | 6,44% |
| Tata | 138 508 | 135 792 | 2,00% | 5,16% | 4,98% |
| Toyota | 116 039 | 121 745 | -4,69% | 4,32% | 4,47% |
| Skoda | 14 190 | 12 935 | 9,70% | 0,53% | 0,47% |
| Volkswagen | 41 035 | 44 495 | -7,78% | 1,53% | 1,63% |
| VW Group | 55 225 | 57 430 | -3,84% | 2,06% | 2,11% |
| TOTAL | 2 686 835 | 2 725 539 | -1,42% |
Source : team-bhp
Après plusieurs mois de forte croissance, le marché indien chute légèrement en octobre, avec -0,45% et un peu plus de 275000 voitures. Un réajustement après les changements de taxes et la saison des fêtes. Maruti-Suzuki en profite pour accroître encore sa part de marché...
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