Désormais totalement intégré au groupe Toyota, Daihatsu est devenu un élément important de la conquête des marchés portés par des véhicules plus économiques. Mais finalement Daihatsu ne rentrera pas sur le marché indien, laissant le champ libre à Suzuki.
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Désormais totalement intégré au groupe Toyota, Daihatsu est devenu un élément important de la conquête des marchés portés par des véhicules plus économiques. Mais finalement Daihatsu ne rentrera pas sur le marché indien, laissant le champ libre à Suzuki.
Daihatsu est à présent responsable de le conception des modèles les plus économiques pour le groupe Toyota. Des véhicules principalement destinées aux marchés d'Asie du sud-est. Mais pas uniquement et l'arrivée de la marque sur le marché indien a vite été évoquée. Un marché dominé par Suzuki, autre spécialiste japonais des petites voitures économiques. Et d'ailleurs grand rival de Daihatsu au Japon.
Mais il se trouve que Suzuki opère actuellement un rapprochement avec le même Toyota... Daihatsu ayant déjà fort à faire sur ses autres marchés, il a donc finalement été décidé de laisser le champ libre à Suzuki en Inde. Pas de Daihatsu sur le marché indien donc. Ce qui ne signifie pas que certains modèles conçus par le constructeur ne pourront pas débarquer sur le marché... sous la marque Toyota. On songe par exemple au prochain Terios / Rush, ou encore au nouveau monospace économique. Deux modèles qui seront d'ailleurs présents au salon de Tokyo sur le stand Daihatsu, avec les concepts DN-Trec et DN-Multisix.
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Désormais totalement intégré au groupe Toyota, Daihatsu est devenu un élément important de la conquête des marchés portés par des véhicules plus économiques. Mais finalement Daihatsu ne rentrera pas sur le marché indien, laissant le champ libre à Suzuki.