Avec 3,64% de croissance, le marché chinois conserve un rythme relativement faible. 2,3 millions de voitures ont été vendues en septembre, avec une part de marché en baisse pour les constructeurs chinois. Et une Volkswagen Lavida qui retrouve le chemin de la première place.
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Absente de la première place depuis le mois de mai, la Volkswagen Lavida parvient à devancer le Wuling Hongguang, seulement 4ème, ainsi que le Haval H6. Le Baojun 510 s'invite sur la troisième place.
Trois SUV sont présents dans le Top10, contre 1 monospace et 6 berlines. Sur l'ensemble du marché, les SUV ont représenté 42,3% des ventes en septembre, contre 50,7 aux berlines. Le marché des monospace tombe quant à lui à seulement 7%, sans doute durement impacté par l'émergence progressive des SUV 7 places.
Les constructeurs chinois continuent à perdre du terrain pour le second mois consécutif, avec une part qui tombe de 38,4 à 35,6% entre septembre 2016 et 2017. Avec en particulier la forte baisse des ventes de BAIC, Chery, Changan, Dongfeng, BYD, FAW. GAC et Geely sont en revanche en forte progression et Geely conforte sa place de première marque chinoise.
Top10 mensuel par modèles
Volkswagen Lavida (53 520)
Haval H6 (45 161)
Baojun 510 (41 031)
Wuling Hongguang (40 248)
Nissan Sylphy (39 789)
Volkswagen Sagitar (39 358)
Buick Excelle GT (36 045)
Ford Escort (35 393)
Volkswagen Jetta (34 253)
Volkswagen Tiguan (33 462)
Top10 mensuel par marques
Volkswagen (335 793)
Honda (133 898)
Buick (111 437)
Nissan (110 796)
Geely (108 980)
Toyota (105 496)
Changan (97 736)
Baojun (95 218)
Hyundai (85 040)
Ford (84 108)
Sur le marché des véhicules électriques que nous suivons désormais d'un peu plus près, c'est BAIC qui l'emporte à nouveau ce mois-ci. La nouvelle Beijing EC-Series remporte un joli succès avec près de 10000 ventes sur le mois de septembre. Soit près d'un quart des ventes de véhicules "nouvelles énergies".
Top10 mensuel par modèles (EV et PHEV)
BJEV EC (9 143) (EV)
Zhidou D2 (5 084) (EV)
BYD Song (3 745) (PHEV)
BYD Qin (3 554) (PHEV)
JAC iEV (3 021) (EV)
Chery eQ (2 652) (EV)
Changan Benben EV (2 586) (EV)
Kandi K12 (2 525) (BEV)
Geely Emgrand EV (2 437) (EV)
BYD e5 (2 288) (EV)
Note : Chiffres de ventes de véhicules particuliers, produits en Chine.
Sept. 2017
Sept. 2016
% Var.
PDM
Sept. 2017
PDM
Sept. 2016
BAW
844
737
14,52%
0,04%
0,03%
Beijing / Senova
18 781
29 628
-36,61%
0,82%
1,34%
Bisu
4 907
-
-
0,21%
-
Borgward
2 933
5 133
-42,86%
0,13%
0,23%
Changhe
3 508
4 867
-27,92%
0,15%
0,22%
Foton
1 842
712
158,71%
0,08%
0,03%
Huansu
19 910
20 029
-0,59%
0,87%
0,90%
Weiwang
8 277
16 049
-48,43%
0,36%
0,72%
BAIC
61 002
77 155
-20,94%
2,65%
3,48%
BMW
34 495
30 708
12,33%
1,50%
1,38%
Huasong
1 514
254
496,06%
0,07%
0,01%
Jinbei
3 628
2 822
28,56%
0,16%
0,13%
SWM
5 809
6 000
-3,18%
0,25%
0,27%
Zhonghua
9 968
10 117
-1,47%
0,43%
0,46%
Brilliance
20 919
19 193
8,99%
0,91%
0,86%
BYD
32 600
45 899
-28,97%
1,42%
2,07%
Changan
79 569
117 045
-32,02%
3,46%
5,27%
Changan Ossan
18 167
N/A
-
0,79%
-
Changan
97 736
117 045
-16,50%
4,25%
5,27%
Chery
30 977
44 612
-30,56%
1,35%
2,01%
Cowin
2 450
6 089
-59,76%
0,11%
0,27%
Karry
7 583
5 144
47,41%
0,33%
0,23%
Qoros
1 087
2 516
-56,80%
0,05%
0,11%
Chery
42 097
58 361
-27,87%
1,83%
2,63%
Mercedes-Benz
37 495
30 630
22,41%
1,63%
1,38%
- Beijing-Daimler
35 377
N/A
-
1,54%
-
- Fujian-Daimler
2 118
N/A
-
0,09%
-
Denza (avec BYD)
402
147
173,47%
0,02%
0,01%
Daimler
37 897
30 777
23,13%
1,65%
1,39%
DF-Fengguang
20 163
24 627
-18,13%
0,88%
1,11%
DF-Fengxing
22 230
22 222
0,04%
0,97%
1,00%
DF-Fengshen
13 115
16 140
-18,74%
0,57%
0,73%
DF-Fengdu
N/A
-
-
-
-
DF-Junfeng
995
-
-
0,04%
-
DF-Zengzhou
375
1 419
-73,57%
0,02%
0,06%
Venucia
12 582
12 356
1,83%
0,55%
0,56%
Dongfeng
69 460
76 764
-9,51%
3,02%
3,46%
Besturn
10 708
10 448
2,49%
0,47%
0,47%
Senya
5 026
8 356
-39,85%
0,32%
0,38%
Haima
9 442
18 795
-49,76%
0,59%
0,85%
Hongqi
N/A
N/A
-
-
-
Junpai
2 078
2 272
-8,54%
0,09%
0,10%
Xiali
412
1 346
-69,39%
0,02%
0,06%
FAW
27 666
41 217
-32,88%
1,20%
1,86%
Fiat
70
571
-87,74%
0,00%
0,03%
Jeep
18 266
13 061
39,85%
0,79%
0,59%
FCA
18 336
13 632
34,51%
0,80%
0,61%
Ford
84 108
96 482
-12,83%
3,66%
4,35%
- Changan-Ford
83 075
N/A
-
3,61%
-
- JMC-Ford
1 033
N/A
-
0,04%
-
Kaiteng
502
176
185,23%
0,02%
0,01%
Soueast
15 549
10 319
50,68%
0,68%
0,47%
Fujian Auto
16 051
10 495
52,94%
0,70%
0,47%
GAC Trumpchi
46 185
37 006
24,80%
2,01%
1,67%
Gonow
-
0
-
-
0,00%
Leopaard
10 750
9 009
19,33%
0,47%
0,41%
GAIC
56 935
46 015
23,73%
2,48%
2,07%
Geely
108 980
76 932
41,66%
4,74%
3,47%
Volvo
10 100
6 873
46,95%
0,44%
0,31%
Geely
119 080
83 805
42,09%
5,18%
3,78%
Baojun
95 218
70 081
35,87%
4,14%
3,16%
Buick
111 437
110 395
0,94%
4,85%
4,97%
Cadillac
16 029
11 602
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Avec 3,64% de croissance, le marché chinois conserve un rythme relativement faible. 2,3 millions de voitures ont été vendues en septembre, avec une part de marché en baisse pour les constructeurs chinois. Et une Volkswagen Lavida qui retrouve le chemin de la première place.