Bilan septembre 2017 : Brésil
Avec 25% de hausse, le marché brésilien affiche sa plus belle progression de l’année. Et si le marché reste dominé par Chevrolet son Onix, la Renault Kwid réalise une prouesse.
Avec 25% de hausse, le marché brésilien affiche sa plus belle progression de l’année. Et si le marché reste dominé par Chevrolet son Onix, la Renault Kwid réalise une prouesse.
Avec 25% de hausse, le marché brésilien affiche sa plus belle progression de l’année. Et si le marché reste dominé par Chevrolet son Onix, la Renault Kwid réalise une prouesse.
A peine arrivée au Brésil, le Renault Kwid semble y rencontrer un joli succès. Pour son premier mois complet de vente, elle grimpe directement à la seconde place du marché devant les habituées, Ford Ka et Hyundai HB20. Bien entendu, la Renault Sandero en fait les frais et sort du Top10, 12ème avec 3867 ventes. Mais le succès reste réel, et tire Renault sur la 4ème marche devant Ford, Hyundai et Toyota. Des chiffres qui resteront à consolider dans les mois à venir donc.
Le reste du classement ne change guère, même si l’on note la baisse des ventes pour Honda ou Hyundai. Autre succès remarquable, celui de Jeep qui stabilise son duo Compass / Renegade au plus haut. Bons débuts également de la Fiat Argo, 11ème des ventes avec 4124 exemplaires, meilleure vente hors utilitaires de Fiat, et qui aide au rebond des ventes de la marque en baisse depuis le début de l’année.
Sept. 2017 | Sept. 2016 | % Var. | PDM Sept. 2017 | PDM Sept. 2016 | |
BMW | 809 | 1 034 | -21,76% | 0,42% | 0,67% |
Chery | 526 | 225 | 133,78% | 0,27% | 0,15% |
Chevrolet | 35 249 | 28 261 | 24,73% | 18,21% | 18,24% |
Fiat | 25 212 | 21 973 | 14,74% | 13,02% | 14,18% |
Dodge + Ram | 7 | 62 | -88,71% | 0,00% | 0,04% |
Jeep | 7 198 | 4 593 | 56,72% | 3,72% | 2,96% |
FCA | 32 417 | 26 628 | 21,74% | 16,75% | 17,18% |
Ford | 18 781 | 16 005 | 17,34% | 9,70% | 10,33% |
Honda | 9 674 | 10 034 | -3,59% | 5,00% | 6,47% |
Hyundai | 16 912 | 16 998 | -0,51% | 8,74% | 10,97% |
Kia | 652 | 728 | -10,44% | 0,34% | 0,47% |
Hyundai-Kia | 17 564 | 17 726 | -0,91% | 9,07% | 11,44% |
Iveco | 172 | 184 | -6,52% | 0,09% | 0,12% |
JAC | 308 | 112 | 175,00% | 0,16% | 0,07% |
Land Rover | 478 | 530 | -9,81% | 0,25% | 0,34% |
Lifan | 302 | 246 | 22,76% | 0,16% | 0,16% |
Mercedes-Benz | 2 198 | 1 169 | 88,02% | 1,14% | 0,75% |
Citroën | 1 647 | 1 886 | -12,67% | 0,85% | 1,22% |
Peugeot | 2 415 | 1 890 | 27,78% | 1,25% | 1,22% |
PSA | 4 062 | 3 776 | 7,57% | 2,10% | 2,44% |
Mitsubishi | 2 220 | 2 158 | 2,87% | 1,15% | 1,39% |
Nissan | 7 708 | 6 343 | 21,52% | 3,98% | 4,09% |
Renault | 20 489 | 12 139 | 68,79% | 10,58% | 7,83% |
Renault-Nissan | 30 417 | 20 640 | 47,37% | 15,71% | 13,32% |
Suzuki | 344 | 304 | 13,16% | 0,18% | 0,20% |
Toyota | 15 191 | 14 391 | 5,56% | 7,85% | 9,29% |
Audi | 839 | 942 | -10,93% | 0,43% | 0,61% |
Volkswagen | 23 252 | 11 786 | 97,28% | 12,01% | 7,60% |
VW Group | 24 091 | 12 728 | 89,28% | 12,44% | 8,21% |
Autres | 1 643 | 986 | 66,63% | 0,85% | 0,64% |
TOTAL | 193 580 | 154 979 | 24,91% |
YTD 2017 | YTD 2016 | % Var. | PDM 2017 | PDM 2016 | |
BMW | 7 162 | 8 665 | -17,35% | 0,46% | 0,59% |
Chery | 2 716 | 1 303 | 108,44% | 0,17% | 0,09% |
Chevrolet | 282 863 | 246 079 | 14,95% | 17,97% | 16,87% |
Fiat | 214 225 | 224 007 | -4,37% | 13,61% | 15,35% |
Dodge + Ram | 403 | 1 081 | -62,72% | 0,03% | 0,07% |
Jeep | 63 732 | 40 214 | 58,48% | 4,05% | 2,76% |
FCA | 278 360 | 265 302 | 4,92% | 17,69% | 18,18% |
Ford | 146 896 | 130 935 | 12,19% | 9,33% | 8,97% |
Honda | 96 500 | 90 783 | 6,30% | 6,13% | 6,22% |
Hyundai | 147 395 | 146 041 | 0,93% | 9,37% | 10,01% |
Kia | 6 215 | 7 855 | -20,88% | 0,39% | 0,54% |
Hyundai-Kia | 153 610 | 153 896 | -0,19% | 9,76% | 10,55% |
Iveco | 1 400 | 1 464 | -4,37% | 0,09% | 0,10% |
JAC | 2 527 | 1 419 | 78,08% | 0,16% | 0,10% |
Land Rover | 4 591 | 5 214 | -11,95% | 0,29% | 0,36% |
Lifan | 2 210 | 2 568 | -13,94% | 0,14% | 0,18% |
Mercedes-Benz | 11 198 | 9 457 | 18,41% | 0,71% | 0,65% |
Citroën | 16 653 | 18 384 | -9,42% | 1,06% | 1,26% |
Peugeot | 19 131 | 19 285 | -0,80% | 1,22% | 1,32% |
PSA | 35 784 | 37 669 | -5,00% | 2,27% | 2,58% |
Mitsubishi | 16 563 | 18 427 | -10,12% | 1,05% | 1,26% |
Nissan | 53 809 | 42 721 | 25,95% | 3,42% | 2,93% |
Renault | 123 775 | 109 415 | 13,12% | 7,86% | 7,50% |
Renault-Nissan | 194 147 | 168 790 | 15,02% | 12,34% | 11,57% |
Suzuki | 3 243 | 2 624 | 23,59% | 0,21% | 0,18% |
Toyota | 138 187 | 133 928 | 3,18% | 8,78% | 9,18% |
Audi | 7 170 | 8 930 | -19,71% | 0,46% | 0,61% |
Volkswagen | 197 174 | 178 714 | 10,33% | 12,53% | 12,25% |
VW Group | 204 344 | 187 644 | 8,90 Podcast Men Life Pour résumerAvec 25% de hausse, le marché brésilien affiche sa plus belle progression de l’année. Et si le marché reste dominé par Chevrolet son Onix, la Renault Kwid réalise une prouesse. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |