Lancer le diaporama C’est un salon de Tokyo très sportif qui semble se profiler à l’horizon, avec une nouvelle Supra chez Toyota, un concept à moteur rotatif chez Mazda, une EVO chez Mitsubishi… et un programme fort en STI chez Subaru.
Malgré le développement prévisible de la gamme de crossovers, Subaru n’oublie pas son pilier sportif, et a vraisemblablement prévu d’en faire le cœur de sa présence au salon de Tokyo. A commencer par un concept de berline sportive, baptisé Subaru Viziv Performance Concept.
L’appellation peut faire peur au premier abord, puisque les précédents concepts Viziv étaient des crossovers justement (Viziv, Viziv 2 et Viziv-7). A l'exception de l'étude Viziv GT consacrée au jeu vidéo Gran Turismo. C'est plus à cette dernière que l'on songera donc... Ce nouvel opus de la série Viziv semble pour sa part vouloir annoncer la prochaine génération de Subaru WRX. Qui devrait plus encore prendre son autonomie par rapport à l’Impreza dont elle dérivera toujours.
La Subaru WRX justement s’apprête donc à tirer sa révérence. L’occasion d’une ultime édition. La WRX STI S208 prend donc la suite de la S207 de 2015. Une berline sportive ultime, avec ses appendices aérodynamiques bien visibles, son toit carbone et sa mécanique remaniée. Le moteur boxer 2.5 Turbo développe ici 310 ch. Mais seulement 450 exemplaires prévus, attribués par loterie…
STI encore, et pour le Japon uniquement, avec la Subaru BRZ STI Sport. Sur ce modèle comme pour la BRZ tS présentée plus tôt dans l’année, STI s’est contenté de remanier la partie châssis de la voiture. Aucune modification au moteur ou à la transmission donc. Plus quelques évolutions de style. Ici aussi une édition limitée à 100 exemplaires en livrée Cool Grey Khaki, toujours attribuées à la loterie.
Subaru exposera également une édition limitée de l’Outback (Outback Limited Smart Edition), ainsi que deux études de style sur base d’Impreza et de XV (Impreza Future Sport Concept et XV Fun Adventure Concept).
Source : Subaru
C’est un salon de Tokyo très sportif qui semble se profiler à l’horizon, avec une nouvelle Supra chez Toyota, un concept à moteur rotatif chez Mazda, une EVO chez Mitsubishi… et un programme fort en STI chez Subaru.
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