Lotus lance l'Evora GT430
Encore une nouvelle série limitée d'un modèle Lotus ? Non. Mieux que cela : la version la plus affûtée de l'Evora, jusqu'alors proposée en série limitée, intègre le catalogue.
Encore une nouvelle série limitée d'un modèle Lotus ? Non. Mieux que cela : la version la plus affûtée de l'Evora, jusqu'alors proposée en série limitée, intègre le catalogue.
Encore une nouvelle série limitée d'un modèle Lotus ? Non. Mieux que cela : la version la plus affûtée de l'Evora, jusqu'alors proposée en série limitée, intègre le catalogue.
Voici la Lotus Evora 430 GT soit l'Evora la plus performante jamais intégrée au catalogue. Cette Evora-là n'est pas une inconnue puisqu'on l'a découverte au mois de juillet. Seulement, aujourd'hui, elle intègre le catalogue en deux versions GT430 et GT430 Sport.
Sous le capot on retrouve le V6 habituel développant ici 430 ch. La GT430 Sport, outre quelques avantages aérodynamiques, pèse 10 kg de moins que la GT430, à 1 248 kg à vide. Celle-là revendique la vitesse de pointe la plus élevée d'une Lotus de série à ce jour : 315 km/h.
Les deux versions seront proposées soit en boîte manuelle soit en boîte automatique même si cette dernière ne sera disponible qu'à partir du mois de janvier prochain. Notons au passage que la boîte automatique bénéfice d'un couple majoré de 10 Nm, à 450 Nm.
Source et photos : Lotus
Encore une nouvelle série limitée d'un modèle Lotus ? Non. Mieux que cela : la version la plus affûtée de l'Evora, jusqu'alors proposée en série limitée, intègre le catalogue.
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