Super Formula 2017-4 : Victoire de Pierre Gasly à Motegi
par Pierre-Laurent Ribault

Super Formula 2017-4 : Victoire de Pierre Gasly à Motegi

Pierre Gasly tient sa première victoire en Super Formula ! Le jeune pilote français a bénéficié des ennuis de Kamui Kobayashi pour s'imposer mais a su saisir sa chance et s'est parfaitement sorti de la nouvelle réglementation pneus inaugurée ce week-end à Motegi.

Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024

Pour la première fois cette saison, et après une tentative l'année dernière qui n'avait pas vraiment convaincu, Yokohama a amené pour l'épreuve de Motegi deux composés de gomme, medium et soft, avec obligation pour les pilotes d'utiliser les deux durant la course. Cette fois la différence de performance entre les deux  a été nette et a rendu la course très vivante, avec de nombreux dépassements qui il faut le dire manquaient depuis le passage aux gommes Yokohama, dont l'endurance tendait jusqu'à présent à figer les positions rapidement. Par ailleurs Motegi était l'occasion pour les deux motoristes, Toyota et Honda, de passer à la seconde évolution de leurs moteurs respectifs. Toyota a eu jusqu'à présent un petit avantage, il restait à voir si Honda pouvait combler son handicap avec cette nouvelle évolution.

Qualifications

Les vannes célestes s'étant ouvertes sur le circuit de Motegi cinq minutes après le début de la Q1, les deux autres séances étaient reportées au lendemain matin. On comptait parmi les pilotes piégés par les conditions Hiroaki Ishiura qui ne pouvait franchir le seuil de la Q2. Pierre Gasly, victime d'une défaillance de ses freins qui lui faisait rater la totalité de la séance libre de vendredi, rattrapait le coup et passait en Q2.

Dimanche matin, les conditions s'étaient améliorées pour la Q2 et la Q3, mais comme Ishiura la veille André Lotterer, autre prétendant au titre, n'en profitait pas et ne pouvait pas faire mieux que la quatorzième position de grille. Ce sont les rookies qui se mettaient en valeur, avec Pierre Gasly, Nick Cassidy et Felix Rosenqvist dans le top 8 et surtout la pole position pour Kenta Yamashita. Kamui Kobayashi, en net regain de forme, l'accompagnait sur la première ligne.

Course

Les choix de gomme étaient divers au départ de l'épreuve. Le plus prompt à s'élancer était Kamui Kobayashi qui passait Yamashita, tout comme le faisait Nojiri pour s'installer en seconde position. Yamashita, en difficulté, s'arrêtait rapidement pour chausser des medium alors que d'autres pilotes en soft s'en sortaient bien mieux, à commencer par Kamui Kobayashi, impérial en tête de l'épreuve. On notait également la chevauchée fantastique de Tsukakoshi, parti bon dernier en ayant calé sur la grille et qui remontait à travers le peloton à toute vitesse.

Nojiri régressait petit à petit au profit de ses poursuivants, à commencer par Pierre Gasly qui assurait un bon rythme en medium. Le Français ne pouvait cependant pas revenir sur Kobayashi qui menait la danse avec quinze secondes d'avance, un écart qui se stabilisait graduellement au fur et à mesure que les gommes tendres de l'ex-pilote de F1 perdaient de leur mordant. Derrière les deux hommes, on notait la belle performance, encore une, de Felix Rosenqvist qui, après avoir changé ses gommes pour des softs dans la deuxième partie de l'épreuve, se plaçait au troisième rang. Le seul incident sérieux en piste de la course se produisait lorsque André Lotterer heurtait l'arrière de Takuya Izawa au moment de le passer, ce qui valait au pilote allemand une pénalité. Lotterer, qui terminait finalement septième, y perdait quelques places.

Le tournant de l'épreuve survenait au trente deuxième tour, lorsque Kamui Kobayashi rentrait au stand. Le changement de sa roue arrière droite s'éternisait et le pilote japonais repartait derrière Pierre Gasly. Il ne pouvait jamais revenir sur le pilote Red Bull qui contrôlait le dernier tiers de l'épreuve sans difficulté. Par contre Kobayashi tombait sous la menace de Rosenqvist mais réussissait à conserver sa seconde position.

Le drapeau à damiers tombait sur la voiture de Pierre Gasly qui tenait là sa première victoire en Super Formula, un résultat logique après une progression régulière du jeune Français depuis le début de la saison. Gasly est régulièrement le mieux placé du camp Honda depuis plusieurs courses et cette belle performance en appellera très certainement d'autres dans les épreuves à venir. C'est la première victoire d'un pilote français en Super Formula depuis celle de Loïc Duval à Suzuka en 2014. C'est également une victoire bienvenue pour Honda qui célèbre cette année les vingt ans du circuit de Motegi.

Kamui Kobayashi termine donc deuxième d'une course qu'il aurait sans doute remporté sans l'erreur de l'équipe lors de son arrêt, mais cette seconde place marque le retour en forme du pilote japonais après une saison 2016 catastrophique et un début 2017 laborieux. Au vu de sa performance à Motegi, Kamui aura son mot à dire pour la suite. Felix Rosenqvist termine à nouveau sur le podium et se place dans la course au titre. A propos de course au titre, il faut souligner la belle performance d'Hiroaki Ishiura, qui a su gérer sa course et termine à une très belle quatrième place après être parti du fond de la grille. Il marque là des points importants pour le championnat, tout comme André Lotterer qui avec la septième place reste au contact du pilote japonais, 5,5 points derrière au classement général.

La prochaine course aura lieu les 9 et 10 septembre à Autopolis.

Crédit photos: Honda Racing, Toyota Gazoo Racing

Classement

Po.No.DriverCar Name / EngineLapsTimeDelayBestTime
115Pierre GaslyTEAM MUGEN

SF14 Honda HR-417E

52

M/S

1:24'26.817177.39km/h1'35.147
218Kamui KobayashiKCMG Elyse

SF14TOYOTA RI4A

52

S/M

1:24'45.40018.5831'34.688
37Felix RosenqvistSUNOCO TEAM LEMANS

SF14TOYOTA RI4A

52

M/S

1:24'46.32419.5071'35.660
42Hiroaki IshiuraP.MU/CERUMO・INGING

SF14TOYOTA RI4A

52

M/S

1:24'47.01220.1951'34.439
53Nick CassidyFUJI×raffinee KONDO

SF14TOYOTA RI4A

52

M/S

1:24'52.90626.0891'34.871
64Kenta YamashitaFUJI×raffinee KONDO

SF14TOYOTA RI4A

52

S/M

1:25'06.15639.3391'35.637
736Andre LottererVANTELIN KOWA TOM'S

SF14TOYOTA RI4A

52

M/S

1:25'07.71540.8981'35.480
840Tomoki NojiriDOCOMO DANDELION M40S

SF14Honda HR-417E

52

S/M

1:25'13.92147.1041'35.689
910Koudai TsukakoshiREAL

SF14Honda HR-417E

52

S/S/M

1:25'16.50749.6901'34.259
108Kazuya OshimaSUNOCO TEAM LEMANS

SF14TOYOTA RI4A

52

S/M

1:25'24.15957.3421'36.842
1137Kazuki NakajimaVANTELIN KOWA TOM'S

SF14TOYOTA RI4A

52

M/S

1:25'29.2561'02.4391'36.623
1264Daisuke NakajimaTCS NAKAJIMA RACING

SF14Honda HR-417E

52

M/S

1:25'36.3321'09.5151'35.826
1316Naoki YamamotoTEAM MUGEN

SF14Honda HR-417E

52

S/M

1:25'38.1391'11.3221'36.989
1420Jann MardenboroughITOCHU ENEX TEAM IMPUL

SF14TOYOTA RI4A

52

M/S

1:25'43.6851'16.8681'35.012
151Yuji KunimotoP.MU/CERUMO・INGING

SF14TOYOTA RI4A

52

M/S

1:25'44.2271'17.4101'35.705
1619Yuhi SekiguchiITOCHU ENEX TEAM IMPUL

SF14TOYOTA RI4A

52

M/S

1:25'45.5811'18.7641'36.163
1750Takashi KogureB-Max Racing team

SF14Honda HR-417E

52

S/M

1:26'01.4791'34.6621'37.045
Not Classified
65Narain KarthikeyanTCS NAKAJIMA RACING

SF14Honda HR-417E

42

S/M

1:09'12.18610Laps1'36.915
41Takuya IzawaDOCOMO DANDELION M41Y

SF14Honda HR-417E

30

S/M

49'25.68722Laps1'36.451

Championnat

Po.No.DriverRd.1Rd.2Rd.3Rd.4Rd.5Rd.6Rd.7
12Hiroaki Ishiura50.5510525,5
236André Lotterer4536220
37Felix Rosenqvist--2,58616,5
415Pierre Gasly--141015
519Yuhi Sekiguchi-555-15
637Kazuki Nakajima11-2-13
718Kamui Kobayashi-2,52-812,5
816Naoki Yamamoto820,5--10,5
91Yuji Kunimoto6-1-7
103Nick Cassidy-3-47
114Kenta Yamashita-11,5-46,5
1241Takuya Izawa1-3-4
1310Koudai Tsukakoshi3---3
1420Jann Mardenborough-1,51-2,5
1564Daisuke Nakajima2---2
1640Tomoki Nojiri---11
8Kazuya Oshima----
65Narain Karthikeyan----
50Takashi Kogure----

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
 

Pour résumer

Pierre Gasly tient sa première victoire en Super Formula ! Le jeune pilote français a bénéficié des ennuis de Kamui Kobayashi pour s'imposer mais a su saisir sa chance et s'est parfaitement sorti de la nouvelle réglementation pneus inaugurée ce week-end à Motegi.

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.