La petite Hyundai i20 n’a pas la vie facile sur l’un des segments les plus compétitifs du marché européen, mais Hyundai ne baisse pas les bras et prépare un restylage pour cette petite berline dévoilée à l’été 2014 dont un prototype a été surpris lors de tests extérieurs.
Zapping Le Blogauto Essai Alpine A110
La petite Hyundai i20 n’a pas la vie facile sur l’un des segments les plus compétitifs du marché européen, mais Hyundai ne baisse pas les bras et prépare un restylage pour cette petite berline dévoilée à l’été 2014 dont un prototype a été surpris lors de tests extérieurs.
Affublé d’épais camouflages sur ses parties avant et arrière, ce véhicule de tests dévoile néanmoins l’adoption de la calandre maison inaugurée sur l’i30 au dernier Mondial de l’Auto. Cette calandre « Cascading grille » devrait donner à la petite Hyundai un faciès un tantinet plus agressif. À l’arrière, les coups de scalpel seront un peu plus significatifs puisque le prototype révèle une plaque minéralogique qui a migré du bouclier vers le hayon. Il faut s’attendre à une poupe redessinée qui accueillera des feux à LED au dessin plus statutaire.
Depuis l’apparition de l’i30 et du Kona, l’habitacle de l’i20 a pris un coup de vieux avec son écran de navigation et d’infodivertissement. Il y a peu de changes toutefois pour que Hyundai change le meuble de bord complet pour adopter les dernières tendances de la marque. L’écran devrait cependant agrandir sa diagonale.
Aucune information n’a filtré sur les évolutions moteurs de l’i20. Il faudra attendre le prochain salon de Genève en mars 2018 pour en connaître la teneur.
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
Pour résumer
La petite Hyundai i20 n’a pas la vie facile sur l’un des segments les plus compétitifs du marché européen, mais Hyundai ne baisse pas les bras et prépare un restylage pour cette petite berline dévoilée à l’été 2014 dont un prototype a été surpris lors de tests extérieurs.