Dévoilé sous la forme d’un concept-car au dernier salon de Francfort, en septembre 2015, l’e-tron quattro se veut le fer-de-lance de l’offensive électrique de la marque aux quatre anneaux. Bien que très camouflé, le prototype photographié laisse deviner une silhouette qui reste fidèle au concept-car tout en piochant quelques détails stylistiques du futur Q8. Le prototype arbore notamment une calandre que l’on peut deviner à lamelles verticales.

Aucune information en provenance d’Ingolstadt n’a fuité jusqu’a maintenant. L’e-tron quattro concept était propulsé par trois moteurs électriques (deux à l’arrière et un à l’avant) qui étaient alimentés par une batterie lithium-ion de 95 kWh. La puissance annoncée était alors de 435 ch, mais pouvait sur une courte période atteindre 592 ch. Son autonomie devrait elle aussi être identique à celle de l’étude de 2015, soit 500 km.

Affichée à un prix d’attaque dépassant les 60 000 euros, la version de série de l’e-tron quattro sera produite dans l’usine Audi de Bruxelles.

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Source : Carscoops