Les futures McLaren pourraient renoncer à la propulsion
Alors que certaines supercars ont adopté la transmission intégrale avec empressement, les McLaren sont restées fidèles à la propulsion. Mais cela pourrait changer à l’avenir.
Alors que certaines supercars ont adopté la transmission intégrale avec empressement, les McLaren sont restées fidèles à la propulsion. Mais cela pourrait changer à l’avenir.
Dans un interview donné à un confrère américain en marge du Goodwood Festival of Speed, le PDG du constructeur britannique a déclaré que les limites de la propulsion pourraient être atteintes dans un futur proche. « Nous n’y sommes pas encore, mais je dirais que nous nous approchons des limites », a-t-il déclaré. « Nous ne prévoyons pas de transmission intégrale en ce moment, mais nous sommes conscients que c’est une direction que nous pourrions bien prendre », a-t-il ajouté.
L’adoption de la transmission intégrale serait dictée par la puissance envoyée aux roues arrière de plus en plus élevée. Pour rappel, la McLaren 720S envoie 720 ch sur les seules roues arrière. Le constructeur n’adopterait pas cependant une transmission intégrale conventionnelle et s’en remettrait à l’hybridation avec un moteur électrique sur les roues avant et un moteur conventionnel sur les roues arrière.
Source : Car & Driver
Source photo : McLaren
Alors que certaines supercars ont adopté la transmission intégrale avec empressement, les McLaren sont restées fidèles à la propulsion. Mais cela pourrait changer à l’avenir.
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