Bilan avril 2017 : Chine
par Gautier Bottet

Bilan avril 2017 : Chine

Les résultats du mois d'avril sont tombés. Et pour la deuxième fois depuis le début de l'année, le marché automobile chinois recule. De près de 2%, limitant la croissance sur le quadrimestre à 4%.

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Le ralentissement du marché chinois, si souvent annoncé, semble finalement bien présent en ce début d'année 2017. Suite logique de l'euphorie de fin 2016, et du retour à la normale des taxes en temps allégées pour certaines catégories de véhicules. Recul de 2% donc en avril, avec des constructeurs locaux (hors marques appartenant aux coentreprises) qui portent leur part à 34,5%, soit 0,5% de plus qu'en mars 2016. Quant aux SUV si courus, ils s'arrogent 41,46% des ventes, contre seulement 36,20% il y a un an...

Quelques constructeurs chinois souffrent particulièrement, comme BYD, Dongfeng, Zotye, FAW ou Brilliance, mais aussi Changan peu habitué à une telle chute de près de 50% de ses ventes. Greatwall voit aussi les ventes de sa marque vedette Haval reculer. Et Geely grimpe à contrario en doublant quasiment ses ventes. Et devient première marque chinoise sur le mois. SAIC réalise également une belle progression, avec ses trois marques Maxus, Roewe et MG.

Chez les constructeurs étrangers, le numéro un Volkswagen souffre, avec un recul de toutes ses marques et une part de marché qui tombe sous les 17%. Du coup GM qui progresse fortement se rapproche à 14,5% de part de marché... Une belle progression également pour les constructeurs japonais : Honda (2ème marque du marché chinois), Mazda, Nissan et Mitsubishi. Seul Suzuki recule fortement, et Toyota se contente de maintenir sa part de marché avec un retrait proche de celui du marché.

Et il y a toujours le cas de PSA, en retrait de 55% pour l'ensemble de ses trois marques. Avec surtout DS qui est quasiment invisible avec seulement 228 exemplaires. Seul le SUV DS5 s'écoule ce mois-ci à plus de 100 unités... A contrario Renault continue sa progression grâce à l'introduction du Koleos (4120 unités) qui se vend deux fois plus que le Kadjar (2068).

Ce mois-ci, le Haval H6 prend la tête des ventes, de peu devant le Wuling Hongguang. Un SUV, un monospace, et une berline à la troisième marche du podium. Mais pas une Volkswagen puisque c'est la Buick Excelle qui pointe à la première place des berlines, la première Volkswagen n'étant que 3ème, ou 5ème sur tous les types de carrosserie. On notera que le Baojun 510 prend désormais la place du 560 dans les meilleures ventes.

Top10 mensuel par modèles

  1. Haval H6 (36 367)
  2. Wuling Hongguang (36 143)
  3. Buick Excelle GT (32 962)
  4. Nissan Sylphy (29 683)
  5. Volkswagen Lavida (29 277)
  6. Trumpchi GS4 (28 560)
  7. Volkswagen Jetta (23 370)
  8. Toyota Corolla (23 130)
  9. Baojun 510 (21 987)
  10. Volkswagen Tiguan (21 602)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (215 965)
  2. Honda (120 233)
  3. Buick (91 823)
  4. Toyota (86 558)
  5. Geely (84 186)
  6. Nissan (80 782)
  7. Haval (62 120)
  8. Wuling (60 230)
  9. Ford (48 949)
  10. Changan (44 646)

Avr. 2017Avr. 2016% Avr.PDM

Avr. 2017

PDM

Avr. 2016

BAW83664-87,50%0,00%0,04%
Beijing / Senova15 78117 257-8,55%0,95%1,01%
Bisu2 410--0,14%-
Borgward4 598--0,28%-
Changhe3 2582 41934,68%0,20%0,14%
Foton2 539626305,59%0,15%0,04%
Huansu21 00322 139-5,13%1,26%1,30%
Weiwang6 95910 298-32,42%0,42%0,61%
BAIC56 63153 4036,04%3,40%3,14%
BMW34 83723 44348,60%2,09%1,38%
Huasong1507-99,80%0,00%0,03%
Jinbei2 0596 216-66,88%0,12%0,37%
SWM4 776--0,29%-
Zhonghua8 23914 255-42,20%0,49%0,84%
Brilliance15 07520 978-28,14%0,90%1,23%
BYD30 38235 392-14,16%1,82%2,08%
Changan44 64688 526-49,57%2,68%5,20%
Chery31 90628 90210,39%1,91%1,70%
Cowin4 788--0,29%-
Karry5 4515 502-0,93%0,33%0,32%
Qoros1 0691 683-36,48%0,06%0,10%
Chery43 21436 08719,75%2,59%2,12%
Mercedes-Benz34 61322 43054,32%2,08%1,32%
- Beijing-Daimler33 124N/A-1,99%-
- Fujian-Daimler1 489N/A-0,09%-
Denza (avec BYD)166182-8,79%0,01%0,01%
Daimler34 77922 61253,81%2,09%1,33%
DF-Fengguang18 72520 662-9,37%1,12%1,21%
DF-Fengxing11 10619 019-41,61%0,67%1,12%
DF-Fengshen6 7739 231-26,63%0,41%0,54%
DF-FengduN/AN/A---
DF-Zengzhou3141 034-69,63%0,02%0,06%
Venucia11 6278 06844,11%0,70%0,47%
Dongfeng48 54558 014-16,32%2,91%3,41%
Besturn7 2899 753-25,26%0,44%0,57%
Senya1 9572 246-12,87%0,12%0,13%
Haima7 15511 971-40,23%0,45%0,70%
HongqiN/AN/A---
Junpai5051 787-71,74%0,03%0,11%
Xiali1 0272 106-51,23%0,06%0,12%
FAW17 93327 863-35,64%1,08%1,64%
Fiat2502 266-88,97%0,01%0,13%
Jeep20 6469 201124,39%1,24%0,54%
FCA20 89611 46782,23%1,25%0,67%
Ford48 94961 184-20,00%2,93%3,60%
- Changan-Ford48 461N/A-2,91%-
- JMC-Ford488N/A-0,03%-
Kaiteng235331-29,00%0,01%0,02%
Soueast11 2416 70767,60%0,67%0,39%
Fujian Auto11 4767 03863,06%0,69%0,41%
GAC Trumpchi41 70528 01748,86%2,50%1,65%
Gonow00--0,00%
Leopaard9 9056 56550,88%0,59%0,39%
GAIC51 61034 58249,24%3,09%2,03%
Geely84 18644 66888,47%5,05%2,63%
Volvo5 1384 32218,88%0,31%0,25%
Geely89 32448 99082,33%5,36%2,88%
Baojun36 19442 665-15,17%2,17%2,51%
Buick91 82387 9504,40%5,51%5,17%
Cadillac14 0227 23093,94%0,84%0,43%
Chevrolet39 11731 64223,62%2,35%1,86%
Wuling60 23041 19846,20%3,61%2,42%

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Les résultats du mois d'avril sont tombés. Et pour la deuxième fois depuis le début de l'année, le marché automobile chinois recule. De près de 2%, limitant la croissance sur le quadrimestre à 4%.

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