Une croissance de seulement 3% peut être considérée comme faible en Chine. Et ce mois de mars ramène la croissance depuis le début de l'année à peu près au niveau du consensus de ce qui est attendu cette année, soit un peu plus de 5%.

Le leader Volkswagen accuse un recul de près de 4% qui coût cher sur un marché qui représente plus d'un tiers de ses ventes. Et Audi paye très cher sa brouille avec son réseau suite à son projet de coentreprise avec SAIC. Audi reste néanmoins ce mois-ci devant BMW et Mercedes. Mais de peu.

PSA continue également à reculer fortement, avec à peine 1,55% de part de marché au cumul de ses trois marques. Ce mois-ci Mazda est passé devant PSA, grâce au succès du CX-4 qui s'est plus vendu en un mois que le 3008 en trois mois.

C'est également la chute chez Hyundai et Kia. Suite aux tensions diplomatiques entre Chine et Corée. Les ventes du groupe ont ainsi été divisées par deux.

Chez les constructeurs chinois qui représentent ce mois-ci 36,4% du marché, Changan reste en tête, mais la marque qui grimpe reste Geely, à présent une solide seconde marque chinoise devant Haval. A contrario BYD ne tire pas profit de ses ventes d'hybrides ou électriques avec des ventes en berne.

Top10 mensuel par modèles

1. Wuling Hongguang (52 509)
2. Volkswagen Lavida (47 595)
3. Haval H6 (40 090)
4. Buick Excelle GT (35 398)
5. Nissan Sylphy (33 920)
6. Toyota Corolla (31 105)
7. Trumpchi GS4 (30 113)
8. Baojun 730 (28 878)
9. Volkswagen Tiguan (27 886)
10. Ford Escort (26 484)

Top10 mensuel par marques

1. Volkswagen (258 061)
2. Changan (123 102)
3. Honda (119 976)
4. Toyota (107 630)
5. Buick (92 224)
6. Nissan (87 816)
7. Geely (85 331)
8. Ford (84 217)
9. Baojun (78 896)
10. Haval (73 242)

	Mar. 2017	Mar. 2016	%Var.	PDM Mar. 2017	PDM Mar. 2016
BAW	3	858	-99,65%	0,00%	0,04%
Beijing / Senova	19 162	20 019	-4,28%	0,95%	1,02%
Bisu	2 355	-	-	0,12%	-
Borgward	4 556	-	-	0,23%	-
Changhe	6 499	3 726	74,42%	0,32%	0,19%
Foton	2 546	949	168,28%	0,13%	0,05%
Huansu	25 873	20 591	25,65%	1,28%	1,05%
Weiwang	7 474	14 543	-48,61%	0,37%	0,74%
BAIC	68 468	60 686	12,82%	3,39%	3,10%
BMW	32 282	25 431	26,94%	1,60%	1,30%
Huasong	196	705	-72,20%	0,01%	0,04%
Jinbei	5 695	7 117	-19,98%	0,28%	0,36%
SWM	4 514	-	-	0,22%	-
Zhonghua	8 702	21 303	-59,15%	0,43%	1,09%
Brilliance	19 107	29 125	-34,40%	0,95%	1,49%
BYD	38 482	40 513	-5,01%	1,91%	2,07%
Changan	123 102	104 913	17,34%	6,10%	5,36%
Chery	31 975	30 921	3,41%	1,59%	1,58%
Cowin	4 773	-	-	0,24%	-
Karry	7 106	10 138	-29,91%	0,35%	0,52%
Qoros	803	2 503	-67,92%	0,04%	0,13%
Chery	44 657	43 562	2,51%	2,21%	2,22%
Mercedes-Benz	37 243	23 736	56,91%	1,85%	1,21%
- Beijing-Daimler	35 898	N/A	-	1,78%	-
- Fujian-Daimler	37 243	N/A	-	1,85%	-
Denza (avec BYD)	250	203	23,15%	0,01%	0,01%
Daimler	37 493	23 939	56,62%	1,86%	1,22%
DF-Fengguang	28 705	19 279	48,89%	1,42%	0,98%
DF-Fengxing	22 268	25 032	-11,04%	1,10%	1,28%
DF-Fengshen	8 660	10 153	-14,71%	0,43%	0,52%
DF-Fengdu	0	0	-	0,00%	0,00%
DF-Zengzhou	268	1 669	-83,94%	0,01%	0,09%
Dongfeng	59 901	56 133	6,71%	2,97%	2,87%
Besturn	6 117	11 447	-46,56%	0,30%	0,58%
Senya	5 472	1 007	443,40%	0,34%	0,05%
Haima	13 635	16 870	-19,18%	0,86%	0,86%
Hongqi	N/A	N/A	-	-	-
Junpai	699	751	-6,92%	0,03%	0,04%
Xiali	1 671	1 997	-16,32%	0,08%	0,10%
FAW	27 594	32 072	-13,96%	1,37%	1,64%
Fiat	500	1 738	-71,23%	0,02%	0,09%
Jeep	20 661	9 004	129,46%	1,02%	0,46%
FCA	21 161	10 742	96,99%	1,05%	0,55%
Ford	84 217	90 305	-6,74%	4,17%	4,61%
- Changan-Ford	83 384	N/A	-	4,13%	-
- JMC-Ford	833	N/A	-	0,04%	-
Kaiteng	153	412	-62,86%	0,01%	0,02%
Soueast	11 140	8 774	26,97%	0,55%	0,45%
Fujian Auto	11 293	9 186	22,94%	0,56%	0,47%
GAC Trumpchi	42 590	30 053	41,72%	2,11%	1,53%
Gonow	0	0	-	-	0,00%
Leopaard	10 836	9 017	20,17%	0,54%	0,46%
GAIC	53 426	39 070	36,74%	2,65%	2,00%
Geely	85 331	50 052	70,48%	4,23%	2,56%
Volvo	5 791	5 532	4,68%	0,29%	0,28%
Geely	91 122	55 584	63,94%	4,52%	2,84%
Baojun	78 896	72 069	9,47%	3,91%	3,68%
Buick	92 224	97 012	-4,94%	4,57%	4,95%
Cadillac	11 281	5 716	97,36%	0,56%	0,29%
Chevrolet	37 021	37 573	-1,47%	1,84%	1,92%
Wuling	53 550	57 873	-7,47%	2,65%	2,96%
GM	272 972	270 243	1,01%	13,53%	13,80%
GreatWall	1 457	4 731	-69,20%	0,07%	0,24%
Vous cherchez un véhicule d'occasion ? Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion. Podcast Men Life   Pour résumer Après une très forte croissance en Chine au mois de février, le mois de mars tempère les ardeurs. Hyundai et Kia sont particulièrement touchés en raison de tensions diplomatiques avec la Corée. Rédacteur Gautier Bottet La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. Je m'inscris à lire aussi Lire l'article La prochaine Mercedes CLA aura des moteurs fabriqués en Chine Lire l'article Brésil Sprint 2024 : McLaren impose Norris face à Piastri Lire l'article Les radars avec IA arrivent enfin, mais ne vont pas assez loin Lire l'article Hyundai dévoile un concept à hydrogène Lire l'article Brésil qualif Sprint 2024 : Piastri bat Norris, les McLaren en force Lire l'article Tentative de revente d'un slot pour une F80 Lire l'article Le marché automobile recule toujours en octobre 2024 Lire l'article Automobile : vaut-il mieux une extension de garantie avec son courtier en assurance ou via la concession ?