Une fois de plus, la toile a déjoué les plans de Volkswagen qui venait juste d’annoncer lors de la présentation des résultats financiers son intention de dévoiler la prochaine Polo en juin. Elle s’est débarrassée de ses camouflages en Afrique du Sud un peu plus tôt que prévu.
Ce prototype nous révèle une Polo dans la lignée des dernières créations de Wolfsburg qui joue la carte de la continuité. C’est propre, sérieux et rassurera les propriétaires de l’actuelle génération sur le point renouveler leur petite VW. La prochaine Polo conserve la silhouette lancée en 2002 avec ses trois vitres latérales, mais elle se rapproche un peu plus visuellement de la Golf.
Prudente esthétiquement, la Polo fera sa révolution côté dimensions. À l’instar de la nouvelle Seat Ibiza, la prochaine Polo reposera sur la plateforme MQB et à ce titre devrait gagner 20 cm en longueur dépassant au passage la feue Golf IV. Elle devrait en revanche être plus légère wque cette dernière avec un gain de poids annoncé d’environ 70 kg.
La gamme s’articulera autour du 3 cylindres 1 litre TSI de 95 ch et 115 ch, du 4 cylindres 1,6 litre TDI de 80 ch, 95 ch et 110 ch. Le 1,5 litre TSI de 150 ch introduit sur la dernière Golf débarquera ultérieurement tout comme le 2 litres TSI de 200 ch.
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Source : Cars.co.za
Une fois de plus, la toile a déjoué les plans de Volkswagen qui venait juste d’annoncer lors de la présentation des résultats financiers son intention de dévoiler la prochaine Polo en juin. Elle s’est débarrassée de ses camouflages en Afrique du Sud un peu plus tôt que prévu.
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