Esthétiquement, la Classe E Cabriolet réussit à faire la synthèse entre les canons stylistiques de la famille E et ceux de la gamme de cabriolets Mercedes. De la première, elle en reprend la face avant et de la deuxième elle en hérite la partie arrière et la capote en toile. Plus longue de 12 cm, plus large de 8 cm et plus haute de 2 cm, la Classe E Cabriolet allonge son empattement de 11,3 cm au profit des places arrières. Disponible en cinq coloris, le couvre-chef s’ouvre et se referme en vingt secondes jusqu’à la vitesse de 50 km/h.

Les motorisations et les caractéristiques techniques du nouveau cabriolet Classe E devraient être proches du coupé avec au menu quelques 6 cylindres et des 4 cylindres essence/diesel représentant le gros des ventes. Tous les blocs seront associés à la boîte automatique 9G-Tronic à 9 rapports et pour la première fois, l’Allemande pourra recevoir une transmission intégrale 4Matic en option.

Source : Mercedes

Source photo : LeBlogAuto