par Gautier Bottet
Bilan février 2017 : Inde
L'Inde continue sur son fort rythme de croissance. Près de 10% en février, et déjà plus d'un demi million d'unités depuis le début de l'année.
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Marché très dynamique, mais d'accès compliqué pour les constructeurs, l'Inde reste la chasse gardée de Maruti-Suzuki qui parvient à maintenir sa position dominante. Près de 50% sur les 2 premiers mois de l'année. Et les derniers produits rencontrent tous le succès : Vitara Brezza, Baleno (7658 unités), Ignis (4662 unités)...
Derrière, Hyundai peine à percer malgré ses nouveaux modèles. La Grand i10 parvient néanmoins à prendre ce mois-ci la 4ème place à la Swift. Mahindra sauve sa troisième place face à Honda qui progresse rapidement, et Tata se voit menacé par Toyota et Renault, dont la Kwid est ce mois-ci 8ème du marché, mais sous les 10000 unités.
Top10 mensuel par modèles :
- Maruti-Suzuki Alto (19 524)
- Maruti-Suzuki Dzire (16 613)
- Maruti-Suzuki WagonR (13 555)
- Hyundai Grand i10 (12 862)
- Maruti-Suzuki Swift (12 328)
- Hyundai Elite i20 (10 414)
- Maruti-Suzuki Vitara Brezza (10 046)
- Renault Kwid (9 648)
- Hyundai Creta (9 002)
- Maruti-Suzuki Celerio (8 315)
Top10 mensuel par marques
- Maruti-Suzuki (120 599)
- Hyundai (42 327)
- Mahindra (18 972)
- Honda (14 565)
- Tata (12 277)
- Toyota (11 543)
- Renault (11 198)
- Ford (8 338)
- Volkswagen (3 965)
- Datsun (3 609)
| Fev. 2017 | Fev. 2016 | %Var. | PDM Fev. 2017 | PDM Fev. 2016 | |
| Chevrolet | 1 809 | 2 229 | -18,84% | 0,72% | 0,97% |
| Fiat | 319 | 609 | -47,62% | 0,13% | 0,26% |
| Ford | 8 338 | 5 483 | 52,07% | 3,31% | 2,38% |
| Honda | 14 565 | 13 020 | 11,87% | 5,78% | 5,66% |
| Hyundai | 42 327 | 40 716 | 3,96% | 16,80% | 17,69% |
| Mahindra | 18 972 | 22 275 | -14,83% | 7,53% | 9,68% |
| Maruti-Suzuki | 120 599 | 108 115 | 11,55% | 47,87% | 46,97% |
| Datsun | 3 609 | 2 082 | 73,34% | 1,43% | 0,90% |
| Mitsubishi | 0 | 71 | -100,00% | 0,00% | 0,03% |
| Nissan | 1 198 | 1 768 | -32,24% | 0,48% | 0,77% |
| Renault | 11 198 | 8 834 | 26,76% | 4,44% | 3,84% |
| Renault-Nissan | 16 005 | 12 755 | 25,48% | 6,35% | 5,54% |
| Tata | 12 277 | 10 962 | 12,00% | 4,87% | 4,76% |
| Toyota | 11 543 | 10 312 | 11,94% | 4,58% | 4,48% |
| Skoda | 1 206 | 1 173 | 2,81% | 0,48% | 0,51% |
| Volkswagen | 3 965 | 2 510 | 57,97% | 1,57% | 1,09% |
| VW Group | 5 171 | 3 683 | 40,40% | 2,05% | 1,60% |
| TOTAL | 251 925 | 230 159 | 9,46% |
Cumul annuel
| YTD 2017 | YTD 2016 | % Var. | PDM 2017 | PDM 2016 | |
| Chevrolet | 3 617 | 5 017 | -27,91% | 0,70% | 1,10% |
| Fiat | 607 | 897 | -32,33% | 0,12% | 0,20% |
| Ford | 16 333 | 12 528 | 30,37% | 3,18% | 2,74% |
| Honda | 30 157 | 30 155 | 0,01% | 5,86% | 6,59% |
| Hyundai | 84 344 | 78 732 | 7,13% | 16,40% | 17,20% |
| Mahindra | 38 124 | 42 966 | -11,27% | 7,41% | 9,39% |
| Maruti-Suzuki | 254 367 | 214 503 | 18,58% | 49,47% | 46,86% |
| Datsun | 6 848 | 3 495 | 95,94% | 1,33% | 0,76% |
| Mitsubishi | 30 | 196 | -84,69% | 0,01% | 0,04% |
| Nissan | 2 304 | 3 020 | -23,71% | 0,45% | 0,66% |
| Renault | 19 989 | 16 860 | 18,56% | 3,89% | 3,68% |
| Renault-Nissan | 29 171 | 23 571 | 23,76% | 5,67% | 5,15% |
| Tata | 25 183 | 21 671 | 16,21% | 4,90% | 4,73% |
| Toyota | 21 879 | 18 823 | 16,24% | 4,25% | 4,11% |
| Skoda | 2 426 | 2 375 | 2,15% | 0,47% | 0,52% |
| Volkswagen | 8 025 | 6 528 | 22,93% | 1,56% | 1,43% |
| VW Group | 10 451 | 8 903 | 17,39% | 2,03% | 1,94% |
| TOTAL | 514 233 | 457 766 | 12,34% |
Remarque : les volumes publiés en Inde, comme dans beaucoup de pays, sont des livraisons aux concessionnaires, et non des immatriculations.
Source : team-bhp
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