La sportive du constructeur d'Ingolstadt dans sa potentielle déclinaison d'entrée de gamme refait parler...

Disparue dans sa version plus accessible lors de son renouvellement la dernière R8 devrait offrir une nouvelle porte d'entrée dans les mois (années) à venir.

Cette déclinaison d'entrée de gamme dépourvue de V8 évidemment adopterait un V6.

On pensait au V6 2.9 l Biturbo d'origine Porsche mais il s'agirait d'un dérivé de ce bloc.

Appelé à offrir quelques 500 ch (le V10 pousse à 540 ch) ce V6 ne serait pas cantonné à la sportive.

En effet dans une version dégonflée aux alentours de 450 ch on l'envisage comme idéal afin d'animer la future RS4.

L'offre sur le plan moteur devrait donc pour a R8 dans ses silhouettes coupé et Spyder démarrer à 500 ch, grimper à 540 ch demeurant coiffée par les 610 ch de la V10 Plus.

Source : Autoevolution.

Crédit illustration : Audi.