Kia a bien l’intention de ne pas laisser le segment des petits crossovers aux autres constructeurs et s’apprête à lancer un petit crossover dérivé du KX3 qu’il vend en Chine depuis le printemps 2015. Comme Kia ne possède pas de gamme chiffrée, le constructeur aurait enregistré le nom Stonic.
Actuellement conçu dans les bureaux d’études coréens le futur Stonic devrait rester fidèle au KX3 qui a fait l’objet d’un relifting dévoilé au dernier salon de Chengdu en août dernier. La silhouette est dans la mouvance de la marque tandis que l’intérieur reçoit un mobilier très Kia. Le Kia KX3 est plutôt grand avec une longueur de 4,26 m et une largeur de 1,76 m.
Côté moteurs, le Kia KX3 est propulsé par un 1,6 litre de 125 ch avec boîte manuelle ou automatique à 6 rapports, un 2 litres de 160 ch en boîte auto, et un 1,6 litre turbo injection directe de 160 ch associé à une boîte double-embrayage à 7 rapports. Pour l’Europe, le Kia Stonic devrait reprendre les motorisations de la Kia Rio. Cette dernière offre le choix entre les 1,4 litre turbodiesel de 70 ch et 90 ch, le 1,2 litre MPI de 84 ch, le 1,4 litre MPI de 100 ch et le 1 litre T-GDI disponible en 100 ch et 120 ch.
Source : Kiaworld
Source photo : Kia
Kia a bien l’intention de ne pas laisser le segment des petits crossovers aux autres constructeurs et s’apprête à lancer un petit crossover dérivé du KX3 qu’il vend en Chine depuis le printemps 2015. Comme Kia ne possède pas de gamme chiffrée, le constructeur aurait enregistré le nom Stonic.
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