Daimler, Toyota, BMW, Honda et Hyundai s’unissent pour investir 10 milliards dans l’hydrogène
Daimler, BMW, Toyota, Honda, Hyundai, Shell, AirLiquide, Linde Group, Anglo American, Engie et Total ont annoncé la création de l’Hydrogen Council, un conseil qui s’engage à investir 10,7 milliards de dollars (10 milliards d’euros) au cours des cinq prochaines années pour développer la pile à combustible et les infrastructures afin d’amener le grand public à acheter des véhicules à hydrogène.
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Malgré l’engouement pour les véhicules électriques, les constructeurs allemands, japonais et coréens croient encore à l’hydrogène. Les véhicules à pile à combustible sont une pierre angulaire du plan de Toyota pour débarrasser de 90 % des émissions de dioxyde de carbone de ses véhicules d’ici 2050. Le constructeur a notamment lancé la première voiture à pile à combustible, la Mirai en 2015. La Toyota Mirai est la première voiture à hydrogène industrialisée à grande échelle dans le monde. La Mirai est animée par un moteur électrique de 114 kW et 335 Nm. Il ne faut que 4 minutes pour faire le plein et l’autonomie atteint 500 km.
Depuis mars 2016, Honda commercialise la Clarity. Pour rappel, cette berline 5 places est propulsée par un moteur électrique de 130 kW et 300 Nm. Il est alimenté par une batterie lithium-ion, rechargée par une pile à combustible de 103 kW. Deux réservoirs stockent 141 litres d’hydrogène à 70 bars de pression, pour une autonomie totale annoncée à 750 km.
De son côté, Mercedes devrait commercialiser le GLC à pile à combustible au salon de Francfort en septembre 2017. L’autonomie de ce GLC F-Cell serait de 600 km tandis que le temps nécessaire pour faire le plein serait de 3 minutes. Le GLC F-Cell serait proposé à un tarif d’environ 70 000 euros.
Toyota prendra la coprésidence du Conseil de l’Hydrogène au côté d’Air Liquide.
Source : Toyota
Source photo : Toyota
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Pour résumer
Daimler, BMW, Toyota, Honda, Hyundai, Shell, AirLiquide, Linde Group, Anglo American, Engie et Total ont annoncé la création de l’Hydrogen Council, un conseil qui s’engage à investir 10,7 milliards de dollars (10 milliards d’euros) au cours des cinq prochaines années pour développer la pile à combustible et les infrastructures afin d’amener le grand public à acheter des véhicules à hydrogène.
