La Seat Ibiza de nouvelle génération est en approche.

On la suit même depuis plusieurs semaines quand, débusquée sur la route, elle joue à cache-cache essayant de se faire passer pour une vraie / fausse Hyundai i20.

Cette fois, la relève se dessine plus clairement. Plusieurs étapes sont au programme pour la citadine espagnole.

En premier chef le salon de Genève en mars 2017 comme théâtre de première mondiale. En parallèle démarrage de la production à planifier puis dans le courant de l'été son débarquement.

Rappelons que l'Ibiza c'est le deuxième modèle phare au catalogue Seat. L'an dernier elle avait compilé quelques 153 900 unités écoulées à quelques petites encablures d'une Leon livrée à hauteur de 160 900 exemplaires.

Il sera alors temps pour la remplaçante d'arriver quand celle actuellement commercialisée compte parmi les plus âgées de son segment et huit années de carrière derrière elle.

Source : Autocar.

Crédit illustration : Seat.