BMW Série 7 : l'aventure industrielle débute en Indonésie
Nouvelle étape dans la carrière du vaisseau amiral du constructeur à l'hélice, une étape qui a débuté en Indonésie. Coup d'envoi de l'aventure industrielle à des milliers de kilomètres pour la grande berline grand luxe.
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Nouvelle étape dans la carrière du vaisseau amiral du constructeur à l'hélice, une étape qui a débuté en Indonésie. Coup d'envoi de l'aventure industrielle à des milliers de kilomètres pour la grande berline grand luxe.
Présente depuis plusieurs décennies en Indonésie la marque à l'hélice, via des autos localement assemblées chez PT Gaya, aura investi quelques quinze millions d'euros afin d'accompagner notamment l'assemble local de la dernière Série 7, investissement consenti ces cinq dernières années.
Le porte-drapeau du constructeur bavarois rejoint ainsi les modèles du segment inférieur Série 3 et Série 5 ainsi que les X1 et X3, d'autres autos assemblées en Indonésie.
La nouvelle Série 7 commercialisée sur place sera donc moins chère à produire. Le constructeur n'a livré aucun communiqué afin de communiquer de plus amples détails sur cette Série 7 assemblée en Indonésie, destinée à ce marché mais aussi aux marchés voisins.
La première BMW assemblée en Indonésie chez PT Gaya fut une 520i en 1976. En 2014 ambiance de fête à Jakarta : on célébrait alors la 50 000e auto à l'hélice née sur le sol indonésien.
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Nouvelle étape dans la carrière du vaisseau amiral du constructeur à l'hélice, une étape qui a débuté en Indonésie. Coup d'envoi de l'aventure industrielle à des milliers de kilomètres pour la grande berline grand luxe.