Celle qui marquera la fin de la carrière de l'actuelle génération viendra mettre la barre un cran plus haut encore. En attendant sa première mondiale, sûrement au début de l'année prochaine à Detroit, la Corvette ZR1 peaufine ses réglages.
Les jours de la carrière de la C7 sont comptés et la relève annoncée, la fameuse Corvette à moteur central.
D'ici à la présentation et à l'introduction de cette dernière, la Chevrolet Corvette ZR1 sera dévoilée et commercialisée sous deux silhouettes : une en dur et l'autre en cabriolet.
De quoi profiter pleinement selon le type de carrosserie d'une cavalerie dévergondée et la barre des 700 ch dépassée.
Gros traitement aérodynamique au programme (les spyshots via ce lien) comme un proto en phase de développement entend l'illustrer bien que camouflé de la proue à la poupe en passant par les flancs.
Les équipes en charge du projet n'auront pas manqué de bichonner le domaine châssis et liaisons au sol pour une Américaine dont les performances envisagées devraient la positionner comme la plus performante Corvette de l'histoire.
Source : Autoguide.
Crédit illustration : Autoguide.
Celle qui marquera la fin de la carrière de l'actuelle génération viendra mettre la barre un cran plus haut encore. En attendant sa première mondiale, sûrement au début de l'année prochaine à Detroit, la Corvette ZR1 peaufine ses réglages.
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