Renault Zoe RS : toujours les mêmes limites
L'idée d'une déclinaison plus piquante de la citadine électrique au catalogue du constructeur n'est pas nouvelle. Les limites du moment non plus.
L'idée d'une déclinaison plus piquante de la citadine électrique au catalogue du constructeur n'est pas nouvelle. Les limites du moment non plus.
Quelques propos tenus par Patrice Ratti, le patron de Renault Sport, remettent sur le tapis une hypothétique déclinaison RS de la paisible citadine électrique Zoe.
Vers une Renault Zoe RS ? Pour certains incompatibilité dès le postulat de départ que de conjuguer la petite auto zéro émission et une version plus épicée.
Selon le grand patron de Renault Sport, les propos via ce lien, la donne n'a pas fondamentalement évolué depuis qu'un proto a été testé au printemps dernier (et qu'on continue à développer la chose).
En résumé ? Les limites déjà connues demeurent identique entre autonomie, batterie et capacité de la batterie. Si Patrice Ratti confirme qu'il n'y a aucun doute sur la faisabilité technique de la chose, le challenge à relever reste toujours et encore le même.
A voir quelles seront les prochaines avancées technologiques quand la dernière Renault Zoe Z.E. 40 (autonomie de 400 km NEDC, 300 km en conditions réelles d'utilisation) vient de marquer un bond en avant sur le plan de l'autonomie.
Source : Autocar.
Crédit illustration : Renault.
L'idée d'une déclinaison plus piquante de la citadine électrique au catalogue du constructeur n'est pas nouvelle. Les limites du moment non plus.
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