NextEV dévoile la NIO EP9 de 1360 chLancer le diaporama
NextEV dévoile la NIO EP9 de 1360 ch 1
+31
LANCER LE DIAPORAMA
par La rédaction

NextEV dévoile la NIO EP9 de 1360 ch

Après maints teasers, la startup chinoise NextEV a dévoilé son hypercar. Baptisée EP9, elle sera lancée sous une nouvelle marque mondiale prénommée NIO.

Zapping Le Blogauto Essai du Renault Espace - 200 chevaux

Après maints teasers, la startup chinoise NextEV a dévoilé son hypercar. Baptisée EP9, elle sera lancée sous une nouvelle marque mondiale prénommée NIO.

Quelle meilleure campagne de communication qu’une hypercar pour lancer une nouvelle marque mondiale ? Quand en plus, cette hypercar affiche une puissance de 1360 ch, un couple camionnesque de 1480 Nm et un temps sur le Nürburgring de 7 minutes et 5,12 secondes, on se dit que NextEV a tapé dans le mille. Elle abat le 0 à 100 km/h en 2,7 s, le 400 m en 10,1 s et atteint une vitesse de pointe de 313 km/h.

Le record du Nürburgring, achevé le 12 octobre dernier, casse le record précédent détenu par le prototype SLS AMG Electric Drive depuis juin 2013 avec un temps de 7 min 56 s Le 4 novembre, l’EP9 a de nouveau cassé un record sur le circuit Paul Ricard. L’EP9 a réalisé un record du tour de piste en 1 min 52 s, battant ainsi le record précédent de 2 min 40 s.

Pour mouvoir cette furie électrique, NextEV a recours à quatre moteurs électriques chacun jumelé à une boîte de vitesses. Les deux batteries interchangeables au lithium-ion qui entraînent ses moteurs peuvent être rechargées en 45 min et procurent une autonomie de 427 km selon le constructeur.

L’EP9 utilise la fibre de carbone à profusion, mais cela ne l’empêche pas d’accuser 1 735 kg sur la balance.

Cette voiture supersonique arbore un design à la hauteur du ramage. La silhouette fait la part belle aux accessoires aérodynamiques qui permettent à l’EP9 d’offrir 2,5 G d’accélération latérale ! Cette optimisation aérodynamique s’est cependant faite au détriment de l’habitacle qui apparait étroit. À l’intérieur, le pilote et le copilote poseront leurs séants dans des sièges-baquets en carbone recourverts partiellement de cuir. Ils auront face à eux une planche de bord minimaliste dont la principale originalité réside dans la présence de 4 écrans LCD. Le pilote a droit un volant qui s’inspire de la Formule 1.

NextEV prévoit une production limitée à 6 voitures dont le prix devrait osciller entre 1,1 et 1,2 million d’euros. Nous sommes loin des 300 hypercars que Mercedes-AMG veut vendre.

Source : NextEV

Source photo : NextEV

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
 

Pour résumer

Après maints teasers, la startup chinoise NextEV a dévoilé son hypercar. Baptisée EP9, elle sera lancée sous une nouvelle marque mondiale prénommée NIO.

La rédaction
Rédacteur
La rédaction

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.

Albums Photos