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Peugeot a dévoilé sa nouvelle arme pour le Dakar, le Peugeot 3008 DKR, dans une carrosserie "décolorée" très sobre. A la veille de la grand messe officielle du Dakar, le constructeur au lion le présente dans sa livrée définitive, et lui redonne des couleurs.

Que ce soit dans sa version DKR de 2015 ou dans sa version DKR16 de cette saison, le Peugeot 2008 DKR faisait la part belle au rouge et au bleu foncé (couleurs de ses partenaires principaux Total et Red Bull). En revanche, le Peugeot 3008 DKR, lui, est beaucoup plus clair, avec de grandes parties blanches. Il intègre également des dégradés de couleurs avec des motifs rappelant ceux de la calandre.

De profil, le Peugeot 3008 DKR affiche évidemment le taureau du partenaire Red Bull. Mais, on retrouve également les bandes de 3 couleurs, symboles de Peugeot Sport. Les ailes arrières, rouges sur le 2008 DKR, passent également au blanc. Enfin, on notera l'abandon pur et simple de la peinture argentée pour le toit. Présentée comme une meilleur protection contre la chaleur des désert sud-américain, elle laisse place à du blanc plus simple.

Comme vu lors de la révélation du Peugeot 3008 DKR, ce n'est plus Michelin qui s'affiche sur les ailes et les pneumatiques. En effet, c'est la filiale du manufacturier clermontois, BFGoodrich, histoire de promouvoir la gamme de pneus "All Terrain T/A ko2".

FICHE TECHNIQUE

MOTEUR

Type : V6 bi turbo Diesel

Cylindrée : 2993 cm3

Nombre de soupapes : 24

Emplacement : Central arrière

Nombre de cylindres : 6 en V à 60°

Puissance : 340 ch

Couple : 800 Nm

Bride admission air : 38mm (39mm en 2016 perte d'environ 20ch)

Régime maxi : 5000 tr/mn

Vitesse maxi : 200 km/h