La Mahindra E2O Plus, plus de portes, plus d'autonomie
par Gautier Bottet

La Mahindra E2O Plus, plus de portes, plus d'autonomie

Présent en Formule E, Mahindra est aujourd'hui le constructeur indien le plus engagé dans le développement d'une gamme électrique. Une gamme qui va se développer avec la Mahindra E20 Plus. Plus grande pour aller plus loin.

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Avec le rachat de Reva, Mahindra a développé ses compétences dans le domaine du véhicule électrique, et déploie aujourd'hui une gamme composée de la petite E2O (née Reva), de la eVerito et du tout nouvel utilitaire eSupro.

En partie pour conquérir les marchés d'export, Mahindra va donc ajouter une E2O Plus. Une version 5 portes dérivée de la E2O donc, avec un arrière allongé et totalement revu. Mais elle annonce également un gain d'autonomie. Sur ce point, l'actuel modèle (vendu en Grande-Bretagne par exemple), annonce 130 km avec sa batterie de 13,9 kWh.

Source : Mahindra

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Présent en Formule E, Mahindra est aujourd'hui le constructeur indien le plus engagé dans le développement d'une gamme électrique. Une gamme qui va se développer avec la Mahindra E20 Plus. Plus grande pour aller plus loin.

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Gautier Bottet

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