Mobilité alternative : un groupe deux stratégies chez JLR
par La rédaction

Mobilité alternative : un groupe deux stratégies chez JLR

Au sein du groupe Jaguar Land Rover c'est une approche différente dans la mobilité alternative qui se dessine. Un groupe, deux stratégies.

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A terme le groupe Jaguar Land Rover n'entend pas mettre tous ses œufs dans le même panier dans le large domaine d'une forme de mobilité moins polluante.

Selon un porte-parole du groupe ce sont bien deux approches qui distingueront Jaguar et Land Rover dans cet objectif de proposer des modèles plus verts. Deux approches mais aussi pour le groupe une cause commune, celle de faire baisser la moyenne générale du niveau des émissions.

Cette approche distincte ? En résumé à Jaguar la mobilité zéro émission quand chez Land Rover on axera sur l'hybridation. On peut rappeler que chez Land Rover on a déjà en stock les plus efficients Range Rover Hybride ou Range Rover Sport Hybride.

Autre déclinaison hybride d'un modèle au catalogue ? Une version de ce type est en effet programmée pour le Land Rover Discovery Sport.

Et la mobilité électricité chez Jaguar dont on évoquait un rapprochement avec BMW et Ford pour une usine dédiée à la production de batteries pour les futurs VE ? La marque britannique travaille sur un SUV / crossover, E-Pace, mais aussi sur une nouvelle berline.

Aussi bien chez Land Rover que chez Jaguar les prochains lancements seront suivis avec attention. On pourra alors en apprendre plus sur ces modèles hybride d'un côté et électrique de l'autre.

Source : Rhein-zeitung.

Crédit illustration : Land Rover.

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Pour résumer

Au sein du groupe Jaguar Land Rover c'est une approche différente dans la mobilité alternative qui se dessine. Un groupe, deux stratégies.

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