Devant faire face à des difficultés judiciaires, financières et commerciales liées au scandale du dieselgate, Volkswagen est désormais confronté à un conflit majeur avec certains de ses fournisseurs.
Devant faire face à des difficultés judiciaires, financières et commerciales liées au scandale du dieselgate, Volkswagen est désormais confronté à un conflit majeur avec certains de ses fournisseurs.
La querelle s'est amplifiée vendredi entre VW et deux d'entre eux qui accusent le constructeur d'annuler des contrats sans explication ni indemnité. CarTrim, fabricant de pièces de textile et de cuir pour les intérieurs des véhicules, et ES Automobilguss, fournisseur de pièces en fonte pour boîtes de vitesses, estiment en effet leur manque à gagner à plusieurs dizaines de millions d'euros et réclament en conséquence des indemnités. "Comme Volkswagen a refusé de proposer un dédommagement, CarTrim et ES Automobilguss ont été contraints d'interrompre leurs livraisons", écrivent ainsi les deux fournisseurs dans un communiqué diffusé par leur maison-mère commune, Prevent DEV, qui tient à préciser que le différend avec Volkswagen ne concerne que ces deux filiales et dit vouloir éviter toute aggravation du conflit.
Jeudi, déjà, Reuters avait fait état d'une limitation des heures de travail de plus de 10 000 employés sur son site principal de Wolfsburg, et d'une baisse de la production de deux autres usines en Allemagne, à Emden et Kassel, en raison de ces difficultés d'approvisionnement.
À l'usine d'Emden, où sont assemblées des Passat, 7 200 salariés devraient être mis très prochainement au chômage technique à cause de pièces manquantes. À Wolfsburg, une « flexibilisation du temps de travail » est à l'étude pour certains pans de la production, avait indiqué dès jeudi un communiqué de Volkswagen, ce qui devrait se traduire en clair par du chômage technique ou l'utilisation du compte épargne-temps pour un maintien des salariés à domicile. « Un fournisseur de Volkswagen a mis fin à la livraison de pièces, pourtant réglée de manière contractuelle », avait indiqué à cette date le constructeur, qui s'est tourné dès la semaine dernière vers la justice pour obtenir en référé l'exécution de son contrat.
Sources : Reuters, AFP, DPA
Crédit Photo : VW
Devant faire face à des difficultés judiciaires, financières et commerciales liées au scandale du dieselgate, Volkswagen est désormais confronté à un conflit majeur avec certains de ses fournisseurs.
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