par Gautier Bottet
Bilan juillet 2016 : Etats-Unis
Ayant atteint des niveaux records, le marché américain ne peut guère continuer à afficher de fortes croissances, et se contente donc d'un quasi-équilibre en juin.
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Chez les trois américains, l'heure n'est guère à la joie. GM continue à perdre du terrain alors que la progression de Buick ne peut compenser la faiblesse de Chevrolet. Les bonnes ventes du Silverado ne font pas tout. Ford voit ses deux marques reculer, Lincoln pour la première fois depuis plusieurs mois, alors que les promotions augmentent peu à peu dans cette situation de marché saturé.
Quant à FCA, après avoir fait son mea culpa pour des chiffres de ventes erronés, il se contente d'une hausse de 0,25%, sauvé par Jeep et Ram alors que les autres marques reculent. La hausse depuis le début de l'année (chiffres corrigés) reste néanmoins notable avec un gain de 0,4% de part de marché. On notera le décollage progressif du Pacifica avec 7911 unités qui entraîne la chute du Town&Country, mais pas celle du Dodge Caravan (10055).
Toyota reste également dans le rouge sur le mois de juin et au cumul. En revanche, le vent souffle dans le bon sens pour Honda et Nissan. Dans les deux cas toutefois, la situation de la marque haut de gamme, Acura et Infiniti donc, reste délicate. Dans ce registre, Mercedes rafle la mise avec plus de 28000 unités en juin et conforte son ambition de redevenir numéro un du marché.
Top10 mensuel par modèles :
1. Ford F-Series (65 657)
2. Chevrolet Silverado (54 116)
3. Ram Pick-up (39 827)
4. Honda CR-V (36 017)
5. Toyota Camry (34 122)
6. Nissan Rogue (33 298)
7. Honda Civic (32 952)
8. Honda Accord (31 946)
9. Toyota Rav4 (31 871)
10. Toyota Corolla (31 717)
Top10 mensuel par marques :
1. Ford (207 381)
2. Toyota (179 920)
3. Chevrolet (178 820)
4. Honda (139 125)
5. Nissan (122 530)
6. Jeep (79 246)
7. Hyundai (75 003)
8. Kia (59 969)
9. Subaru (52 093)
10. GMC (51 137)
| Juil. 2016 | Juil. 2015 | % Juil. | PDM Juil. 2016 | PDM Juil. 2015 | |
| BMW | 25 777 | 26 970 | -4,42% | 1,70% | 1,78% |
| Mini | 4 774 | 5 191 | -8,03% | 0,31% | 0,34% |
| BMW Group | 30 551 | 32 161 | -5,01% | 2,01% | 2,13% |
| Alfa Romeo | 43 | 49 | -12,24% | 0,00% | 0,00% |
| Chrysler | 19 095 | 19 907 | -4,08% | 1,26% | 1,32% |
| Dodge | 35 520 | 39 492 | -10,06% | 2,34% | 2,61% |
| Fiat | 2 754 | 3 196 | -13,83% | 0,18% | 0,21% |
| Jeep | 79 246 | 75 459 | 5,02% | 5,22% | 4,99% |
| Maserati | 811 | 957 | -15,26% | 0,05% | 0,06% |
| Ram | 44 069 | 42 021 | 4,87% | 2,90% | 2,78% |
| FCA | 181 538 | 181 081 | 0,25% | 11,95% | 11,98% |
| Mercedes | 28 523 | 27 526 | 3,62% | 1,88% | 1,82% |
| Mercedes LCV | 3 272 | 2 163 | 51,27% | 0,22% | 0,14% |
| Smart | 493 | 441 | 11,79% | 0,03% | 0,03% |
| Daimler | 32 288 | 30 130 | 7,16% | 2,12% | 1,99% |
| Ford | 207 381 | 213 195 | -2,73% | 13,65% | 14,11% |
| Lincoln | 9 098 | 9 536 | -4,59% | 0,60% | 0,63% |
| Ford Group | 216 479 | 222 731 | -2,81% | 14,25% | 14,74% |
| Buick | 22 960 | 20 791 | 10,43% | 1,51% | 1,38% |
| Cadillac | 14 341 | 14 154 | 1,32% | 0,94% | 0,94% |
| Chevrolet | 178 820 | 188 790 | -5,28% | 11,77% | 12,49% |
| GMC | 51 137 | 48 777 | 4,84% | 3,37% | 3,23% |
| GM | 267 258 | 272 512 | -1,93% | 17,59% | 18,03% |
| Acura | 13 674 | 14 915 | -8,32% | 0,90% | 0,99% |
| Honda | 139 125 | 131 409 | 5,87% | 9,16% | 8,69% |
| Honda | 152 799 | 146 324 | 4,43% | 10,06% | 9,68% |
| Hyundai | 75 003 | 71 013 | 5,62% | 4,94% | 4,70% |
| Kia | 59 969 | 56 311 | 6,50% | 3,95% | 3,73% |
| Hyundai-Kia | 134 972 | 127 324 | 6,01% | 8,88% | 8,42% |
| Jaguar | 3 398 | 1 242 | 173,59% | 0,22% | 0,08% |
| Land Rover | 6 075 | 5 011 | 21,23% | 0,40% | 0,33% |
| JLR | 9 473 | 6 253 | 51,50% | 0,62% | 0,41% |
| Mazda | 27 915 | 27 157 | 2,79% | 1,84% | 1,80% |
| Mitsubishi | 7 890 | 7 868 | 0,28% | 0,52% | 0,52% |
| Infiniti | 9 945 | 10 433 | -4,68% | 0,65% | 0,69% |
| Nissan | 122 530 | 120 439 | 1,74% | 8,06% | 7,97% |
| Nissan | 132 475 | 130 872 | 1,22% | 8,72% | 8,66% |
| Subaru | 52 093 | 50 517 | 3,12% | 3,43% | 3,34% |
| Lexus | 27 890 | 29 816 | -6,46% | 1,84% | 1,97% |
| Scion | 6 423 | 3 865 | 66,18% | 0,42% | 0,26% |
| Toyota | 179 920 | 183 500 | -1,95% | 11,84% | 12,14% |
| Toyota | 214 233 | 217 181 | -1,36% | 14,10% | 14,37% |
| Audi | 18 364 | 17 654 | 4,02% | 1,21% | 1,17% |
| Porsche | 3 878 | 4 730 | -18,01% | 0,26% | 0,31% |
| Volkswagen | 28 758 | 31 300 | -8,12% | 1,89% | 2,07% |
| VW Group | 51 000 | 53 684 | -5,00% | 3,36% | 3,55% |
| Volvo | 8 584 | 5 619 | 52,77% | 0,56% | 0,37% |
| TOTAL | 1 519 548 | 1 511 414 | 0,54% |
Cumul annuel :
| YTD 2016 | YTD 2015 | % | PDM 2016 | PDM 2015 | |
| BMW | 179 213 | 195 593 | -8,37% | 1,76% | 1,95% |
| Mini | 29 917 | 35 451 | -15,61% | 0,29% | 0,35% |
| BMW Group | 209 130 | 231 044 | -9,48% | 2,06% | 2,30% |
| Alfa Romeo | 338 | 354 | -4,52% | 0,00% | 0,00% |
| Chrysler | 148 398 | 191 079 | -22,34% | 1,46% | 1,90% |
| Dodge | 311 658 | 303 701 | 2,62% | 3,07% | 3,03% |
| Fiat | 19 346 | 23 118 | -16,32% | 0,19% | 0,23% |
| Jeep | 543 714 | 476 101 | 14,20% | 5,35% | 4,75% |
| Maserati | 6 013 | 6 261 | -3,96% | 0,06% | 0,06% |
| Ram | 302 082 | 274 924 | 9,88% | 2,97% | 2,74% |
| FCA | 1 331 549 | 1 275 538 | 4,39% | 13,11% | 12,71% |
| Mercedes | 191 300 | 192 497 | -0,62% | 1,88% | 1,92% |
| Mercedes LCV | 19 034 | 15 697 | 21,26% | 0,19% | 0,16% |
| Smart | 3 086 | 4 065 | -24,08% |  Vous cherchez un véhicule d'occasion ?Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.         Podcast Men Life Pour résumerAyant atteint des niveaux records, le marché américain ne peut guère continuer à afficher de fortes croissances, et se contente donc d'un quasi-équilibre en juin.  La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. |
